梅赛德斯奔驰AMG C43新一代于2022年上半年正式推出。随后,品牌相继在国内市场发布了C43旅行特别版、C43特别版以及标准版C43。它们的指导价分别为70.08万、65.70万和60.6万元。
值得注意的是,新一代AMG C43已经全面升级为2.0T四缸发动机,尽管它仍然带有独特的个性化标识,但与上一代搭载3.0T发动机的C43相比,排量有所降低。然而,令人困惑的是,尽管排量减小,无论是轿车版还是旅行版,其价格却有所上涨。这是否意味着个性化标识的价值如此之高,使得其价格得以提升呢?
事实上,不仅是中国市场,欧洲和美洲市场也显示出,新一代C43的价格已经超越了搭载3.0T发动机的同级宝马M340i。那么,究竟是何原因使得C43更具价值呢?
首先观察翼子板上的字母标识的变动。
老款C43标识为BITURBO,新款则换上了TURBO ELECTRIFIED的标识。奔驰将其在F1赛车中使用的电子涡轮增压技术融入到了新一代C43中。这一创新让2.0T发动机能够输出高达300kw(408马力)的最大功率,相比之下,老款3.0T发动机的最大功率为287kw(390马力)。虽然排量有所减小,但动力表现并未打折扣。对于担心2.0T发动机声音不如3.0T动听的消费者,奔驰的电子声浪技术将消除这些顾虑。
此外,这一代奔驰C级车型配备了后轮小角度转向系统,该系统能够辅助前轮转向,减小车辆的转向半径,使驾驶更加灵活。这一技术同样应用在了C43车型上。
C43的悬架软硬度调节功能,使其能在运动性能车和舒适家用车之间灵活切换角色。
在车载系统方面,奔驰对CarPlay进行了升级强化,并采用了先进的增强现实技术于导航之中。同时,配备的柏林之声3D环绕音响为乘客带来更加出色的听觉享受。
总的来说,新一代C43在电气方面进行了许多革命性的创新。它不再是依赖更大排量来提升性能的传统性能车,而是一款通过科技彻底改变驾驶体验的跨时代性能车。
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