自上世纪六十年代首张汽车窗膜问世，关于车内隔热的技术探究，从膜面染色到吸热夹层，再到如今的磁控溅射和纳米陶瓷，一直在不断更新迭代。发展至今，窗膜早已成为汽车后市场的热门级产品。
但问题来了：如何在同质化严重的市场中，挑出真正走在技术前沿，且品质过硬的产品？或许，我们可以从【技术角度与生产工艺】入手，探寻一张“好窗膜”，究竟应该如何“智造”。
什么是纳米陶瓷膜？
纳米陶瓷隔热膜技术诞生于本世纪初。梳理陶瓷膜制造流程，在选定隔热陶瓷材料后通常通过气相沉积等技术制备成为纳米级的陶瓷微粒，之后将微粒与粘合剂混合涂覆于高张力的光学级PET基材上，形成致密网状的隔热层。
不同品牌基于产品的现实应用需求，会对纳米陶瓷隔热层的数量及致密性进行搭配调整。有别于“金属膜”防氧化涂层，“陶瓷膜”通常外设抗刮涂层，以增强产品耐候性，保持美观度。
纳米陶瓷膜具备哪些优势？
1
持久稳定不褪色
传统金属膜最大的痛点在于氧化和褪色问题。纳米陶瓷膜则不含染料和金属，依靠陶瓷固有的颜色，因此不易褪色，也不会氧化，其超强的耐久性是传统金属膜质保期的数倍。
2
信号传输零阻隔
在智能手机和车联网普及的今天，传统金属膜对信号的屏蔽效应成为无法忽视的缺陷。纳米陶瓷膜采用非金属材质，完全不影响ETC、手机、GPS等设备的信号传输，确保驾乘者享受无缝连接的智能体验。
3
清凉与节能兼得
纳米陶瓷膜的隔热性能令人惊叹。以米其林Michelin汽车窗膜的甄选-S70为例，它在实现72%可见光透过率的同时，达到了48%的总隔热率和97%的红外线阻隔率，大大优于市场上同类产品。
4
超高紫外线防护
纳米陶瓷膜采用磁控溅射技术，确保窗膜拥有均衡的色泽和极高的清晰度，能有效减少眩光及驾驶疲劳。同时，其紫外线阻隔率超过99%，不仅能保护车内人员免受紫外线伤害，还能有效延缓汽车内饰的老化和褪色。
5
环保节能更舒适
纳米陶瓷膜的选择性光谱过滤特性，可以显著降低车内温度，减少空调使用频率和强度。有实测表明，与未贴膜相比，贴有纳米陶瓷膜的车内温度下降明显，既提升了舒适度，又降低了燃油消耗。
米其林Michelin汽车窗膜
米其林Michelin汽车窗膜通过采用千度高温烧结工艺，凭借纳米陶瓷材料技术把握窗膜隔热性能与实际应用的权衡，充分满足车主综合用车场景需求。
此外，米其林Michelin汽车窗膜采用智能光谱选择技术，可实现对太阳光谱中可见光、红外线、紫外线的智能选择、反射，呈现高透光、高隔热、低反光的特性，红外线阻隔率高达97%、紫外线组隔高达99.9%，隔热防晒效果显著，“普适”覆盖各类车型。
不仅如此，米其林Michelin汽车窗膜还植根于车主对于窗膜产品的核心需求，重点关注窗膜类产品的稳定性及耐候性，以保证产品在实际应用中的隔热效果，为车主带来安心舒适的车内空间。
值得注意的是，尽管入伏之后，午后温度渐高、阵雨天气增多，但紫外线强度却不一定会减弱。因此，为自己、为爱车防晒仍然是必不可少的日常操作。
米其林Michelin汽车窗膜，用卓越品质与先进工艺，让每一位车主畅享安全舒适健康车居生活！
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