沃尔沃全新XC90体验记:家用出游、商务接待,一台车全搞定?

沃尔沃全新XC90体验记:家用出游、商务接待,一台车全搞定?

最近身边的朋友们聊起换车,话题总是绕不开“能不能有一辆既能带着一家老小自驾,又撑得起商务场合排面”的SUV。正好,上周末我陪表哥去试了下沃尔沃全新XC90——那天风挺大,路边梧桐叶子呼啦啦乱飞,我们俩都没想到,这趟试驾还真把我对“旗舰级”这仨字重新定义了一遍。

家用出行那点事儿,空间和安全才是王道

沃尔沃全新XC90体验记:家用出游、商务接待,一台车全搞定?-有驾

说实话,以前觉得家里有辆SUV就是图个高大威猛,但现在想法变了。尤其像我们这种三代同堂的家庭,平时不仅要接送孩子,还得考虑老人坐着舒不舒服、后备箱装不装得下婴儿推车、露营装备这些琐碎玩意。

那天刚上车,我妈第一反应就是:“哎,这座椅摸起来咋这么软?”原来,全新XC90的座椅皮料叫Nordico®植然皮,还有仪表台也是皮质包覆,看着就高级。空间嘛,有5/6/7座三种布局可选,我爸妈喜欢六座,说进出方便。我个人倒觉得七座适合偶尔人多的时候用,不常拉满也不浪费。

最让我心安的是它那个2.4米长的一体硼钢纵梁,还有什么ABC柱啊门槛梁之类关键部位都是硼钢打造,说白了就是硬核到让你碰撞时都不会塌。这一点,对我们有娃家庭来说特别重要。再加上CleanZone无甲醛净舱和空气净化系统,每次开空调都有点医院消毒水味(当然不是刺鼻),感觉宝宝在里面睡觉也放心。

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顺便插一句,小侄女对后排独立空调超级满意,那天一路吵着要自己按按钮,还非说这是她的小天地。有时候小孩比咱们还会享受生活哈!

商务场合讲究气派,更看重细节

以前总以为豪华感只靠外观,其实真正打动人的还是内饰和智能配置。这回表哥准备拿这台当公司公关用,他最在意的是客户坐进去有没有档次感,会不会被吐槽“土气”。

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中控屏11.2英寸,看电影导航切歌一条龙操作很流畅。他试了一下语音助手,让它查附近餐厅菜单,还真秒回应——比他秘书快多了……还有一个细节不得不提,就是静谧性做得特别棒,高速路段窗外风噪几乎听不到,两个人聊天不用扯嗓子,也没有闷头脑袋晕的感觉。

那天业务伙伴临时加塞跟我们一起去谈合作,好在六座布局第三排放倒以后行李箱还能塞不少东西,一点没耽误正事儿。我问他,如果只有五个或七个人怎么办?他说这个系列可以自由选配,就冲这个灵活度,公司年会聚餐都省心不少,再也不用租别人的MPV凑数了……

动力续航双保险,不怕远途掉链子

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其实很多新能源SUV被大家诟病最多的问题,就是动力虚标或者续航焦虑。但这回开完XC90 T8插混版本之后,我是真的服气(呃…嘴瓢一下)。官方数据455马力、335kW功率、百公里加速5.4秒,这些数字本来离我挺遥远,可实际踩油门的一瞬间,那种推背感还是挺刺激的——高速超车根本不用犹豫,加速响应贼快,不管电池满电还是亏电状态,都没有明显落差,这一点蛮难做到吧?

纯电模式跑市区,大概84公里够用了;如果混动综合下来1329公里续航,也就是说哪怕端午假期跑个长途返乡,中途找充电桩压力就小很多。而且油耗最低只有7.42L,比我上一辆老款燃油SUV省太多钱。这年头养车成本越来越高,有这一项真的很解压……

避震方面必须夸一句,它配FSD可变阻尼避震系统。不懂技术名词,但过减速带或者烂路的时候确实稳当,没有弹跳或者颠簸的不适感,全家人坐久了也不会喊累。这两年疫情折腾惯了,现在更注重旅途中舒适体验,毕竟谁都想轻松到达目的地不是吗?

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日常琐碎里的那些“小确幸”

其实买大件物品,多半都是为了让生活简单一些、省心一些。有时候夜里突然想吃火锅,一大家子钻进XC90,各自找好位置,小孩躺平睡觉,大人讨论去哪吃宵夜。一键启动发动机,“叮”地一声灯光亮起,很奇妙,好像家的移动分舱一样,把温馨搬到了四轮之上。

再比如去年冬天下雪堵路,我们曾经困在郊区两个小时。当时如果不是靠手机刷剧打发时间估计早急眼,不过现在换成11.2英寸的大屏+语音助手直接安排娱乐节目,再堵也能笑出来……科技进步带来的幸福,其实就在这些不起眼的小片段里慢慢积攒起来。

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六月购置福利那么丰厚,是不是该趁机行动一下?据说首发尊享礼、金融优享礼啥都有,总价值最高十五万九重礼包。我已经替表哥算过账,如果置换增购还能再省下一笔费用,对于预算有限但又追求品质的人无疑是雪中送炭般存在吧!

写到这里忽然想到小时候爸爸骑摩托载我兜风,如今轮到自己为父母挑选靠谱安全的新伙伴,有点恍惚又温暖。如果你最近刚好纠结于怎么兼顾家庭与事业、不愿将就的话,不妨亲自去店里摸摸看,说不定会遇见属于你的那个答案呢?

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