全新丰田 VOXY 完成换代，双侧滑门彰显格调，携两种座椅布局来袭

据海外最新动态，素有城市版 “埃尔法” 之称的丰田 VOXY 完成换代啦。换代后的它，质感与规整度显著提升，虽是入门级，可气场与高端的 “埃尔法” 相比毫不逊色。参考现款价格，新一代 VOXY 在海外约 13 万人民币，有消息说 2025 年可能会进入国内市场，要是真的，那对国内 MPV 市场，尤其是国产造车新势力，冲击可不小。

先看外观，从曝光定妆照能发现，新一代 VOXY 和初代比变化很大。车头立体感十足，方正硬朗，视觉效果直追 “埃尔法”。正面运动与商务元素相融，中网大面积熏黑，两侧蜂窝网状进气格栅搭配分体式光源，和谐又有层次。机盖上的贯穿式日行灯与车头契合完美，细节处理超棒，凸显丰田设计功力。

车身侧面线条流畅又锋利，腰线贯穿，上下多重布局让层次感更丰富。双侧滑门是主流 MPV 配置，方便乘客上下车。新车尺寸为 4695/1730/1895（1925）mm，轴距 2850mm，和广汽传祺 M6 差不多，车内空间宽敞。车尾也很出色，牌照区大 U 字形，双竖排尾灯配上两条银色装饰带，精致感拉满。后包围简洁，和车身浑然一体，整体感很强。

走进车内，内饰以简洁为主，符合入门级 MPV 定位，但科技元素有新亮点。可选择 8 英寸和 10.5 英寸多媒体屏，娱乐和信息功能丰富。中控大量平直线条，看着简洁明快。副驾前侧储物格设计新颖，增加了储物空间。为了实用，车内保留很多实体按键，方便驾驶操作。前置式档杆提升车内完整性，还节省前排空间，让空间感更强。

座椅布局有 2+2+3 的 7 座和 2+3+3 的 8 座两种，不过国内版可能不会用 8 座设计。但 7 座对多数家庭日常出行也够了，座椅舒适又有支撑性，乘坐体验很好。

动力上，有燃油和混动版可选。燃油版是 2.0L 自然吸气发动机配 CVT 变速箱，混动版是 1.8L 自然吸气发动机的双擎混动系统，都有前驱和四驱可选，满足不同需求。悬架是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，保证了乘坐舒适和操控稳定。鉴于海外价格，未来引入国内估计也不会超 13 万人民币，性价比相当高。