比亚迪“西安号”驶向欧洲,开启新能源车出海新篇章
近日,比亚迪的一则消息引起了广泛关注。约7000台新能源车搭乘比亚迪“西安号”运输船,浩浩荡荡驶向英国、意大利、西班牙及比利时等国家。这艘“西安号”可不简单,它是全球大的LNG双燃料汽车运输船,一次能装载9200台汽车,堪称海上“巨无霸”。
6月21日,“西安号”正式启航,历经近一个月的航行,顺利通过苏伊士运河,抵达欧洲。苏伊士运河管理局主席表示,尽管面临诸多挑战,但汽车运输船的过境量和过境率都在增长,比亚迪航运的航线班次预计也将增加。这艘船属于南行船队,当前航线从新加坡出发,目的地为意大利。
“西安号”采用双燃料系统,相比传统航线节省12天航程。在新能源汽车市场竞争激烈的当下,海运时效性直接决定车企海外市占率的争夺。车企扎堆建海外仓,新能源出口运输效率成为突围关键。“西安号”的航行,不仅体现了比亚迪环保转型的决心,更展现了中国车企在全球市场的前瞻性布局。欧洲市场激增的订单需求,让经销商们早已在港口翘首以盼。省下的12天,足够经销商开展多轮预售活动,这种“卡着供应链时间窗口抢市场”的策略,无疑为比亚迪在欧洲市场赢得了先机。相信随着更多中国船队跑起来,中国新能源车在欧洲的市场份额将不断攀升。
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