小米YU9一旦推出,将真正直接影响理想和问界的基本盘

小米YU9一旦推出,按目前小米汽车做1款爆1款的势头,将真正直接影响理想和问界的基本盘。小米汽车武汉工厂已在5月启动焊接生产线扩建,预计2026年正式投产,主要生产车型为增程,设计产能30万辆,最高可达60万辆。因此,小米在这一细分市场的决心极大,我们无需怀疑其产品诚意。

据称,YU9定位家庭用户,车长5.3米,比理想L9更大,采用大电池+小油箱的增程方案,纯电续航300-400公里。相比之下,当前理想ONE/L系普遍为100-200公里纯电续航。小米显然非常懂用户,真正关注他们需要什么:大电池方案显著减少充电频率,满油满电也能轻松长途出行。

至于YU9是否会带来特别吸引人的功能?在情绪价值方面,雷军大概率不会让人失望。SU7的订单火爆已充分说明,当下消费者并非不愿花钱,而是等待真正打动他们的产品。SU7和SU7 Pro的预订者甚至宁愿等到2025年多交购置税,也不愿选择其他品牌

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