宝马深度参与美国克莱姆森大学Deep Orange 17太阳能原型车研发，项目目标打造能源正收益车型，依托车辆停放、行驶时段吸收太阳能补充电量，打造轻量化集成太阳能双门轿跑。研发思路贴合日常用车场景，车辆多数时间处于停放状态，可借助日间太阳能自主补能，行驶阶段同步收集光能，实现日常使用能源产出高于能源消耗。
整车外部集成1700多块光伏电池，日常通勤20公里可产出额外支撑50公里续航的电能。整车重量550公斤，采用铝、碳纤维、钢制复合底盘与大量3D打印零部件，车身造型参考箱鲀优化空气阻力，兼顾车内空间与低风阻表现。车辆配备制动能量回收、智能扭矩分配、优化驱动控制系统提升能耗效率，车载系统实时展示行车数据，支持手机互联。
项目研发地点靠近宝马美国生产基地，宝马研发部门全程提供技术支撑，团队暂未披露电驱动系统详细参数。原型车后续将持续优化，计划亮相拉斯维加斯国际消费电子展，验证民用太阳能电动车能源自给的可行性。
