中大型混动轿车终局答案来了，领克10EM-P全球首秀

高端配置不再是豪华专属，20万级轿车也能享受旗舰体验！

7月4日，领克10 EM-P全球首秀，这款中大型混动轿车以其强大的产品力，彻底颠覆了20万级轿车市场。它不仅拥有媲美豪华车型的动力和配置，更将四驱和激光雷达等高端配置下放到主流市场，为消费者带来了前所未有的选择。

四驱系统普及，性能革命到来

以往，四驱系统是高端车型的专属配置，高昂的成本让许多消费者望而却步。而领克10 EM-P却将智能电四驱系统作为全系标配，将高性能和低能耗完美融合。其0.01秒的瞬时响应速度和50:50的扭矩分配，让车辆在各种路况下都能保持稳健的操控，并有效提升通过性和稳定性。更令人惊喜的是，其亏电油耗仅比两驱车型高出0.16L/100km，展现了领克在性能与节能方面的实力。

激光雷达加持，智驾体验升级

领克10 EM-P全系标配激光雷达，拥有超远距离的感知能力和厘米级精度，有效提升夜间和复杂光照环境下的行车安全性。此外，其搭载的英伟达Thor芯片拥有700TOPS的强大算力，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，支持多项高阶功能，让智能驾驶真正融入用户的日常生活。

设计美学与驾乘体验的完美融合

领克10 EM-P延续The Next Day设计理念，采用“晨光律动”设计灵感，打造出兼具科技感和豪华辨识度的外观形象。车身采用双珠光材料，色彩丰富变幻，并配备多项豪华配置，如Nappa真皮座椅、哈曼卡顿音响、冷热一体车载冰箱等，将舒适和豪华提升到新的高度。

高效节能与极致体验的平衡

领克10 EM-P搭载1.5T Evo电混专用引擎和DHT Evo混动电驱，配合后桥P4电机，大功率达390kW，大扭矩755N·m，零百加速时间仅为5.1秒，性能表现媲美高端豪华车型。同时，其CLTC亏电油耗低至4.22L/100km，并提供了两种不同容量的混动专用电池选择，满足不同用户的出行需求。

领克10 EM-P的上市，标志着中国品牌在高端混动领域从跟跑到引领的转型，它将高端配置下放到主流市场，推动高端体验的普及，为消费者带来了更多选择。相信这款车型将会成为20万级混动轿车的“终局首选”，引领市场发展新趋势！