东风闪电重组 华为合作推新车

家人们，东风汽车这次玩的是真的狠！跟长安的重组计划刚搁置，转头就给自己来了个“大手术”——短短36天，把旗下风神、奕派、纳米三个自主品牌揉吧揉吧，直接整出个“东风奕派科技”新公司！这速度，简直像开了倍速，传统车企转型能这么猛的，真不多见！

以前东风这三个品牌，风神主打10-15万家用，奕派和纳米是去年新上的，一个做10-20万主流电动，一个专攻10万以下纯电代步。现在好了，纳米直接“嫁”给奕派，新公司就两大主力：奕派和风神。分工也明确了：奕派要“向上冲”，拉着华为搞高端智能车；风神呢，除了继续做家用，还要去探索Robotaxi自动驾驶出租车和海外市场这俩新赛道。

东风奕派科技总经理汪俊君直接放话：要跟华为联手搞“智能精品车”，专攻中高端市场！这可不是空话，人家今年1月就签了协议，5月又深化合作。计划2026年先上一款高端智能全尺寸SUV，之后每半年就推一款新车！加上之前的岚图、猛士，东风旗下三个主力品牌都跟华为深度绑定了，这科技转型的决心，明晃晃写在脸上。

技术底牌也亮出来了！奕派科技有“天元智驾”、“天元智舱”、“量子架构”、“马赫动力”这些看家本领。更狠的是，2026年要上“千伏平台”车型，常温下充电5分钟能跑450公里！更安全、续航更长的固态电池，也计划在那时候装车。这技术路线图，画得相当清晰。

品牌打法也变了。奕派下面分两条线：一条是“主流科技系列”，把原来的纳米01、06和奕派的eπ007、008都归进来，主攻大众市场；另一条就是跟华为合作的“智能精品系列”，代号01、02、03的三款车，直接对标高端智能。风神则继续深耕“智慧家享”，同时发力新业务。

目标也定得挺高：未来两年奕派每年两款新车，风神每年两款改款或新车；到2028年，在售车型要达到20款；2030年冲击百万销量！海外市场也要发力，计划到2027年，车型覆盖从小型到中大型，左右舵市场都要拿下，全球网点搞到2000家以上。

这波36天的闪电重组，表面看是品牌合并，实则是东风在新能源和智能化浪潮下的“壮士断腕”。以前“多生孩子好打架”的思路，在现在这个卷生卷死的智能电动车市场，反而成了负担。整合资源、聚焦科技、绑定华为、布局海外，东风这是在给自己抢一张通往未来的船票。传统车企转型不容易，但东风这股子“狠劲”，至少让人看到了破局的决心。这步棋走得险不险？当然险！但在这个不进则退的时代，敢下重注，或许才有机会！#东风汽车 #新能源 #智能汽车 #华为合作 #车圈风云