4月21日，宁德时代在上海举办了以“边界觉醒”为主题的Tech Day活动，推出了三款关键产品，分别是宁德时代骁遥双核电池、宁德时代钠新电池以及宁德时代第二代神行超充电池。宁德时代相关负责人称，宁德时代将以参数作为根基，以需求当作核心，凭借具有划时代意义的创新科技来重新定义动力电池的边界，构建出真正堪称“六边形战士”的产品体系。
此次推出的宁德时代钠新电池，身为全球首个达成规模化量产应用的车规级钠电池，直面新能源发展困境，达成“锯断不燃烧”、峰值5C快速充电、在-40℃环境中保有90%的能量，凭借颠覆性创新稳固新能源的根基。
据宁德时代相关负责人透露，宁德时代钠新电池的研发与量产，有希望切实减少对锂资源的依赖，打造出更为安全、低碳的新型电池产业环境；还能化解北方地区面临的低温难题，助力电车在北方以及其他高纬度区域得到更广泛的应用。
即便处于零下40摄氏度的低温环境，续航能力依然能够保持正常水平
钠新动力电池将于12月在换电车型上实现落地应用
宁德时代坚守“科技向善”的观念，专注于技术研发，在化学体系、电池技术、应用场景这三个方面达成了具有颠覆性的创新。4月21日，其推出了全球首个实现车规级规模化量产应用的钠离子电池——宁德时代钠新电池，该电池包含高压动力电池和低压电池系列。
钠这种元素在地球的地壳以及海水中大量存在，在全球范围内分布广泛，不仅易于开采，而且开采成本较低，不会受到地缘风险的干扰，是一种天然具有战略安全特性的能源。与之形成鲜明对比的是，锂资源在地壳储量中仅占0.0065%，并且超过七成集中在南美“锂三角”等少数地区，容易受到国际供应链博弈的影响。宁德时代研发的钠新电池，为打造本地化、可持续的能源解决方案开辟了道路，给各国的能源安全提供了全新的选择。
钠电池不光在资源开采和使用环节有着天然的环保特性，还能够借助极片直熔再生、采用无毒材料等途径达成更高效的回收方式，大幅减少整个生命周期的碳排放量。经测算，每生产一度钠电池电芯所产生的碳排放，比锂电池电芯低大概30%—60%，切实达成了全生命周期的绿色低碳目标。
宁德时代的钠新动力具备诸多优势：在-40℃的环境中，电池可维持90%的能量保有率，即便处于冰天雪地的状况也不会出现电量损耗；电芯的能量密度可达175Wh/kg，纯电续航能力超过500公里，混动续航能力超200公里；循环使用寿命超过10000次；支持峰值为5C的快速充电，并且在电钻穿透、锯断电芯、多轴向挤压等极端滥用测试场景下，依然不会起火、爆炸。
Tech Day呈现钠新电池在被针刺之后既不燃烧，也不爆炸的情况
在Tech Day活动中，钠新电池被展示出在锯断的情况下，既不会起火，也不会爆炸。
宁德时代钠新电池已解决北方地区私家车、营运车辆、物流车、特种车辆应用难题，达成全场景适配。北方私家车用上钠新电池，哪怕在零下40℃也能保持续航，让用户不再担忧冬季使用电车的问题；营运车辆可借助钠新电池超快充和高功率的特点，应对多班运营等高强度使用状况。未来，结合宁德时代骁遥双核电池架构，宁德时代钠新电池会开拓更多场景的创新解决办法。依据规划，宁德时代钠新动力电池将于2025年12月正式量产并出货，首次应用于巧克力换电车型。
宁德时代钠新 - 24V 重卡启驻一体蓄电池在重卡、房车、露营车等诸多应用场景里凸显出性能长处：在零下 40 摄氏度的环境中不会“罢工”，仍能够正常启动；使用年限超过 8 年；自放电比率低于 3%，停放 1 年也不会无法启动。宁德时代钠新 - 24V 重卡启驻一体蓄电池会在 2025 年 6 月正式开展规模化量产，首次落地应用于一汽解放车型。
到目前为止，钠离子电池和三元锂电池、磷酸铁锂电池一同构成了当下动力电池的三大主流类型，为整个新能源行业的发展奠定了坚实基础，助力全球电动化目标的达成。宁德时代借助技术创新，贯通了从原材料、制造体系到应用端的完整产业链，促使新能源从“技术突破”迈向“产业升级”。
骁遥双核电池率先开创“电电增程”技术
除钠新电池外，骁遥双核电池与第二代神行超充电池在多个方面也取得了突破。
在宁德时代Tech Day上推出的宁德时代骁遥双核电池，凭借“双核架构”突破了单一化学体系的局限，从电池的化学体系、能量管理以及安全冗余等多个层面开展深度整合与协同创新，达成全场景需求的覆盖，助力新能源汽车迈入“多核时代”。
2020年，宁德时代在全球率先研发出AB电池技术，申请了一百多篇相关专利，为行业的发展开拓出一条全新的路径。截至当下，AB电池技术的累计出货量已超过40万套，累计拥有的AB专利超过350篇。
宁德时代骁遥双核电池作为又一场具有颠覆性的创新成果，凭借“双核无限组合”重新界定了能量存储的逻辑，达成了新能源车从“功能同质化”向“场景个性化”的跨越，这意味着宁德时代开启了从“技术叠加”迈向“场景重构”的全新阶段。
宁德时代骁遥双核电池，率先采用“电电增程”技术，可依据车辆的行驶状况以及用户的驾驶偏好，对两个能量区的分配方案进行智能调节。而且凭借在钠离子、磷酸铁锂、M3P、三元锂、凝聚态、硅碳体系、自生成负极技术等众多技术路径上的规划与积累，能够针对不同的需求开展有针对性的研发与组合，为用户提供更多样、更具个性的产品。
在宁德时代Tech Day上发布的宁德时代第二代神行超充电池，成为全球首个同时具备800公里续航和12C峰值的磷酸铁锂电池，再次突破了超充的界限。其12C峰值充电功率达到1.3兆瓦，充电时1秒可实现2.5公里的等效补能，带来极为快速的补能感受。宣传称“5分钟就能基本充好，10分钟便可完全充满”。
从2023年宁德时代发布神行超充电池，拉开“全民超充时代”的序幕，到2024年推出全球首款具备1000公里续航且拥有4C超充能力的磷酸铁锂电池——宁德时代神行PLUS电池，刷新磷酸铁锂动力电池在续航和超充方面的纪录，再到当下的宁德时代第二代神行超充电池，宁德时代仅花两年时间就让神行系列实现“三级跨越”，带动行业不断突破超充的极限。12C超充能力的背后，是宁德时代研发团队在化学体系、材料科学和工程能力上取得的全方位突破。
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