豪爵 TVL350 已官方确认将在 2026 年第三季度上市，发售窗口锁定 7 至 9 月，最晚不晚于 9 月底。关于具体上市日期、定价与版本配置，官方信息尚未披露，市场传闻的 8 月中旬到店、8 月 20 日至 25 日公布售价等信息尚未得到官方证实。
在动力配置层面，TVL350 搭载 339cc 单缸水冷发动机，最大功率 22 kW，峰值扭矩 32.2 N·m，换算马力约 29.9 匹，官方极速 138 km/h。整体调校偏向平顺耐用，定位于城市日常通勤、长途巡航与高速场景的综合需求，符合家用中大排踏板的主流定位。
在车身与几何方面，座高 780 mm 适合多数身高的骑手，整备质量 196 kg，处于同级别的主流水平，轴距 1500 mm，较本田佛沙 350短约 10 mm。这一差距对操控的实际影响需综合车重、轮胎宽度、转向角与悬挂设定来判断，十毫米并不足以单凭轴距定论。
续航方面，TVL350 配备 12.3 升油箱，比佛沙 350多出 0.6 升，账面续航具备竞争力，实际表现需结合油耗实测来判断。
该车最大的差异化亮点，是搭载了同级罕见的弯道 ABS，在湿滑路面与倾斜过弯时提升安全性，成为市场关注的硬核配置。
关于市场版本，行业传闻显示可能分为标准版与高配版，标准版配置更简，售价区间预计 2.7–2.9 万元；高配版则全面配置，定价或在 3.3–3.5 万元之间。上述价格区间非官方确认，最终以正式公告为准。
另外，本田 350 系列近期开启 8 月 8 日至 8 月 31 日的限时促销，与 TVL350 的上市窗口高度重叠。就市场层面而言，无法断言本田促销是专门针对新车，反映出中大排踏板市场竞争的加剧态势。
截至目前，TVL350 的动力参数、车身尺寸与弯道 ABS 等核心配置已对外明确，上市时间与最终定价仍以官方公告为准，市场关注点聚焦是否兑现承诺与综合性价比。
