北京现代用1200亿积淀打响新能源价值战,穿越周期者的长期主义

在上海这座充满活力的国际都市中,北京现代以一场别开生面的品牌战略沟通会,向世界展示了其深耕中国市场的坚定决心与创新活力。4月21日至22日,北京现代品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUVELEXIO全球首秀活动在沪成功举办,不仅标志着北京现代在电动化转型道路上的重要里程碑,更是一次与全球消费者深度对话的盛会。

北京现代用1200亿积淀打响新能源价值战,穿越周期者的长期主义-有驾

北京现代总经理吴益均认为:“中国新能源汽车保持强劲发展态势,引领着全球汽车产业电动化发展。不止如此,在智能化领域也发挥着创新及普及的引领作用。对此,北京现代将抱着“在中国新能源车市场不断学习的挑战者”的心态,重点开发并推出更符合中国消费者需求的产品,为中国消费者带来更符合预期的出行体验。”吴益均总经理的话语中透露出北京现代在新能源汽车市场中的学习态度和挑战精神,展现了企业转型升级的决心和勇气。

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此次活动上亮相的首款纯电平台SUVELEXIO,便是北京现代全面布局新能源汽车的新起点。这款历经五年精心打磨的车型,不仅承载着北京现代电动化转型的重任,更以其卓越的“新质力”定位,展现了品牌在新能源汽车领域的硬实力和创新能力。ELEXIO的亮相,标志着北京现代正式开启了电动化反攻的序幕,其“慢造车、重品质”的差异化路径,无疑将为中国汽车市场带来新的活力和竞争态势。

在谈及中国市场的重要性时,北京现代常任副总经理李双双表示:“2023年和2024年连续两年销量突破3000万辆,新能源车渗透率超40%,引领着全球汽车产业的电动化转型;同时,2024年出口量达585.9万辆,中国已从汽车消费大国迈向汽车出口强国。此外,在2024年全球前十的车企,全球销量约5400万辆,这当中有44%都是在中国市场销售。可以说,如今的中国市场不仅是全球车企的“必争之地”,更是现代汽车集团全球战略的核心。”

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在“在中国,为中国,向全球”的战略布局下,北京现代正积极行动,通过本土化组织调整、本土化研发合作和本土化新品体系构建等多方面的努力,重塑企业的竞争力。去年年底,股东双方增资80亿,为企业发展注入强大资金动力。在“在中国,为中国,向全球”的战略布局下,北京现代积极行动:在本土化组织调整上,现代汽车成立中国战略事业部,提升了北京现代在全球的战略地位;在本土化研发合作方面,与宁德时代、博泰、毫末智行等企业深度合作;在本土化新品体系构建上,未来四年每年至少推出2-3款新能源车,覆盖纯电、混动、增程式技术路线,轿车、SUV、MPV全矩阵布局。同时,将北京现代打造为现代汽车全球出口基地,2024年出口5万台,2025年目标翻倍至10万辆,“全球品质,中国制造”。

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针对即将到来的2025新能源元年,北京现代总经理吴益均再次强调:“北京现代将抱着“在中国新能源车(NEV)市场不断学习的挑战者”的心态,重点开发并推出更符合中国消费者需求的产品。力争在2027年前,推出6款优化中国市场的新能源汽车阵容,为中国消费者带来更符合预期的出行体验。”这一系列的举措和规划,不仅展示了北京现代在新能源汽车领域的雄心和实力,更体现了企业对消费者需求的深刻理解和尊重。

此次北京现代品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUVELEXIO全球首秀活动,不仅是一场新品发布的盛宴,更是一次品牌与消费者深度沟通的桥梁。北京现代以股东增资为后盾,以本土化创新为引擎,以“新质力”产品为抓手,在电动化与全球化浪潮中锚定了中国市场的战略地位。未来,北京现代将继续以“慢即是快”的定力,书写合资2.0时代以质量取胜速度的答卷,为消费者带来更多优质、创新的产品和服务。

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