高端旗舰焕新亮相
9月20日，2026款腾势N9新车上市发布会在石家庄国际会展中心隆重举办。通过线下沉浸式体验，全面展示这款大型旗舰SUV的技术升级与产品价值。
构建清晰产品矩阵
2026款腾势N9共推出3款量产车型，官方指导价区间为38.98万元-44.98万元，具体配置如下：
尊荣型（38.98万元）：作为入门版本，标配360°全景影像、ACC自适应巡航、DiLink智能车机系统、前排座椅加热/通风等核心功能，满足日常通勤与家庭出行的基础需求；
尊越型（40.98万元）：在尊荣型基础上，新增副驾零重力座椅（支持按摩/电动调节）、17.3英寸2.5K超清吸顶屏、后排独立空调控制系统，进一步提升乘坐舒适性；
旗舰型（44.98万元）：顶配版本搭载NAPPA真皮座椅、极致性能动力套装（三电机四驱系统）、全车隔音升级包，同时配备专属车身饰条与轮毂样式，定位高端商务与性能需求用户。
此外，品牌针对本次发布会推出限时购车权益：2025年10月31日前完成提车，可享“10000元保险补贴或金融贴息二选一”，置换用户至高可享10000元置换补贴，且所有购车用户均赠送价值45000元的“智享科技包”（含辅助驾驶终身免费服务、车机流量终身基础包、每年2次免费车辆检测）。
外观方面，2026款腾势N9新增4款双色车身（紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银）及1款单色车身（霜云茶），其中紫瑢金配色采用5层喷涂工艺与手工打磨技术，漆面光泽度与耐候性较传统工艺提升30%；内饰提供3种配色选择（墨石黑、雪山白、金山棕），金山棕配色采用环保皮质与缝线工艺，兼顾质感与健康属性，符合高端用户对座舱环境的需求。
技术突破引领行业标准
全系标配“易三方”智能扭矩控制系统，经第三方权威机构测试，可实现210km/h高速避让不侧翻、高速爆胎车身姿态稳定等核心功能，累计打破3项高速安全操控世界纪录；底盘系统搭载云辇-A智能空气车身控制系统与路面预瞄2.0技术，可毫秒级调整悬架软硬与高度，适配城市道路、山路等多场景路况，该底盘系统此前已荣获“2025中国十佳底盘”及“最佳智能调节奖”。
全场景覆盖强化安全承诺
搭载“天神之眼B”高级辅助驾驶系统，硬件层面配备1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及8颗高清摄像头，依托英伟达OrinX芯片（254TOPS算力），支持“车位到车位”全场景领航辅助功能（含城市道路、高速路、停车场全覆盖）。值得关注的是，品牌官方承诺“智能泊车场景安全损失全额兜底”，通过技术背书与服务保障，降低用户使用顾虑。
精准解决用户痛点
行业首创“定眩智能防晕车系统”，经中国汽车工程研究院与空军医学中心联合认证，可通过底盘减震调节、座椅角度优化、座舱新风控制三重干预，将晕车发生率降低92%；座舱搭载26扬声器帝瓦雷定制音响系统、四屏联动交互系统（17.3英寸中控屏+12.3英寸仪表屏+后排娱乐屏+50英寸AR-HUD），同时支持32类智能设备生态互联，满足商务办公、家庭娱乐等多场景需求。
延续腾势“优雅之势”家族设计语言，采用封闭式前脸搭配分体式矩阵LED大灯，AGS主动进气格栅可根据车速自动调节开合度，降低风阻系数至0.29Cd；车身尺寸为5258×2030×1830mm，轴距达3125mm，搭配隐藏式门把手、车顶瞭望式激光雷达（集成设计不破坏车身线条）及21英寸多辐轮毂，整体造型兼具气场与运动感。
内饰采用“DiLink150”智能座舱架构，配备三屏联动系统与时光桌面、3/7分屏等个性化功能，操作流畅度较上一代提升40%；座椅采用2+2+2六座布局，前排与二排座椅均支持加热/通风/按摩功能（二排座椅可横向移动±150mm），三排座椅支持电动调节与加热，全车座椅填充采用高密度海绵，久坐舒适性显著提升。
尽管车身尺寸较大，但依托后轮双向20°转向技术，最小转弯半径仅4.65米，媲美紧凑型轿车；储物空间方面，常规状态下后备箱容积达510L，放倒第三排座椅后可扩展至1820L，同时配备双50W无线充电板、后排双小桌板、中央扶手车载冰箱（容积8L，支持制冷/制热），兼顾实用性与便利性。
搭载2.0T插电混动专用发动机（热效率44.13%）+三电机四驱系统，综合最大功率680kW，零百加速时间3.9秒；续航方面，CLTC纯电续航里程230km（四季度OTA升级后），综合续航里程1330km，支持快充模式（30%-80%充电时间28分钟），彻底解决新能源车型长途出行的里程焦虑。
随着2026款腾势N9正式登陆华北市场，腾势汽车将进一步完善高端产品矩阵，为区域用户提供更优质的出行选择。本次发布会的圆满举办，也为品牌后续在华北区域的市场推广奠定了坚实基础，预计将推动腾势品牌在大型SUV细分市场的份额进一步提升。
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