日产奇骏，这款在17万价格区间的合资SUV，已经历多年市场洗礼，销量与口碑均表现不俗。现在，它迎来了全新换代，那么与另一款热门车型丰田荣放RAV4相比，谁又能更胜一筹呢？让我们通过详细对比来揭晓答案。
外观方面，全新奇骏展现出更加硬朗且年轻化的设计风格，其宽大的进气格栅与镀铬饰条相得益彰，彰显出威严之感。而RAV4则在保持粗犷风格的同时，融入了一些艺术元素，其前脸设计并未采用大面积中网，而是通过上下分层的设计来营造立体感。
全新奇骏的分体式大灯设计独特，给人留下深刻印象。相比之下，RAV4的大灯造型则显得更为修长且锐利。在车身线条上，全新奇骏采用了双段式腰线设计，与现款车型的圆润感形成鲜明对比；而RAV4则通过凌厉的线条展现出紧绷的肌肉感。
车尾部分，全新奇骏的后保险杠采用了分层双色设计，搭配隐藏式排气布局，提升了尾部的层次感。而荣放则通过双边共双出的排气管布局来营造运动氛围。在尾灯组设计上，全新奇骏与现款车型有所呼应，而RAV4则通过银色塑料板贯穿两边灯组来增强整体层次感。
内饰方面，全新奇骏相较于现款车型可谓焕然一新，配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等科技配置，营造出强烈的科技感。而RAV4的内饰则更加注重居家氛围的营造。尽管两车中控台都采用了大量软质搪塑材料包裹，但全新奇骏在用料和细节处理上更为考究。
作为国内日产家族首款搭载全液晶仪表盘的车型，全新奇骏紧跟潮流配备了12.3英寸的大屏幕；而RAV4则依然采用传统的指针式仪表盘设计。此外，全新奇骏还首次装备了12.3英寸悬浮式中控屏，并将全系标配日产最新的互联系统。
RAV4配备的是8英寸中控屏，虽然车机系统并非丰田的强项，但基本能满足日常使用需求。两车在按键布局上都采用了实体按键+旋钮的组合方式，信息显示直观且按键质感不错。
座椅方面，全新奇骏配备了新型人体工程学座椅，提供更好的包裹性和支撑性。而RAV4的座椅则注重填充物的厚实度和坐垫中间的内陷感设计，以提供舒适的乘坐体验。
动力系统上，全新奇骏搭载了1.5T可变压缩比发动机（VC-TURBO），最大功率达到150kW。而RAV4则选择了2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW。两车均匹配了CVT无极变速箱，但全新奇骏所搭载的第三代CVT变速箱在速比范围和油耗表现上更为出色。
在换挡机构上，全新奇骏采用了更为美观且科技感十足的电子挡把设计。此外，它还配备了第二代4×4智能全模式四驱系统，提供多种驾驶模式选择。而RAV4则提供了包括ECO、NORMAL和SPORT在内的多种驾驶模式供驾驶者选择。在悬架配置上，两车均采用了前麦弗逊式独立悬架，但后悬架类型有所不同。
总结来说，
通过对这两款热门车型的详细对比，我们可以发现它们各自都有着适合家用的大空间和良好的可靠耐久性口碑。全新奇骏在保持实用性的基础上，对内饰进行了品质感和科技感的双重升级，这些显著的变化无疑更符合当前的市场趋势和消费者审美需求。那么，在未来的市场竞争中，您更看好谁呢？欢迎在下方留言评论，分享您的看法。
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