赛车现场成地狱:引擎盖收割83命,奔驰退赛30年

1955年的一张黑白照片展现了一名赛车手在赛车内被围观众和团队成员热情庆祝的情景,这名赛车手还没来得及离开赛车便享受起冠军特有的香槟庆祝特权。然而,这张看似欢乐的照片背后却隐藏着一个不为人知的惊人真相,而当时的庆祝场面也并不应该出现在赛场上。

赛车现场成地狱:引擎盖收割83命,奔驰退赛30年-有驾

若记者将镜头拉远一些,就会发现冠军周围尸横遍野、一片狼藉的景象,冠军甚至是踩在尸体上开启香槟庆祝。那一年的法国勒芒发生了什么事情呢?勒芒24小时拉力赛1955年6月11日,一年一度的法国勒芒24小时拉力赛如期举行。

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数以万计的法国和其他国家的民众涌入勒芒拉力赛现场,这得益于主办方西部汽车俱乐部的提前宣传和几大主流车企的秘密武器。与上世纪三四十年代的拉力赛不同,1955年的比赛达到了新的高度,赛车时速已不再是最初的100公里每小时,而是保持在270公里每小时左右。

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这样的极速竞赛让观众的肾上腺素飙升,大量观众都在期待着1955年的勒芒24小时拉力赛。然而,意外却在这次的拉力赛中发生了。当所有观众入场后,拉力赛准时开赛,数十名赛车手争相冲向自己的赛车,随后一脚油门轰鸣而起。然而在比赛进行到第35圈时,出乎所有人的意料,一场意外发生了。

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当时,6号车的捷豹汽车驶近观众席附近,车手麦克为了不错过进站口换轮胎,情急之下刹车,打算向右转驶入进站口。然而,此时26号车的奥斯汀赛车就在6号车的身后,没有预料到麦克会突然刹车驶出赛道。为了避免与6号车相撞,26号车的车手马克林迅速向左打方向,驶入了旁边的车道。

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可能是由于情急之下的反应,马克林驶入左道时没有留意到身后的梅赛德斯20号车奔驰300SLR,而当时20号车的速度已经接近每小时240公里,赛车手皮埃尔根本来不及踩刹车。20号赛车因超速撞上了26号车,然后冲向1.2米高的防护土墩。车辆爆炸起火,导致了车手皮埃尔的不幸身亡。

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更加不幸的是,20号赛车撞上土墩后立即解体,车辆的前半部和引擎盖以巨大的能量飞向看台。引擎盖和车辆碎片如利刃般向观众席飞去,造成83名观众当场死亡,其中一些被斩首,同时还有120余人受重伤。这场悲剧震惊了整个赛车界。

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