2025年9月19日，广汽传祺的全新中大型插电混动SUV，向往S9乾崑正式上市，官方指导价22.99万至25.99万元。 相比之前25.99万的预售价，起步价直接降了3万。 如果加上限时置换政策，最低21.99万就能开走。
这台车是广汽传祺联合华为和宁德时代打造的“向往”系列新成员。 提供了五座和六座两种布局，明显是冲着家庭用户来的。
向往S9一上来就玩了个“三大全系标配”：华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版系统、宁德时代44.5度骁遥超级增混电池，以及广汽超级智电四驱系统。 意味着哪怕你买最低配，这些核心配置也全部都有，不用再加钱选装。
智能驾驶是这款车最硬的卖点。
全系标配的华为乾崑智驾ADS 4 Max系统，配备了29个感知单元，包括192线激光雷达和3个4D毫米波雷达。 官方说这套系统端到端时延降低了50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。 它能覆盖高速、城区和停车场“车位到车位”的全场景高阶辅助驾驶，还搭载了CAS 4.0全维防碰撞系统。
华为的智驾系统目前已经有超过100万辆车搭载。
有用户分享说，系统的主动刹车功能确实提升了出行安全，并且经过多次升级后，智驾体验大幅提升，几乎无需频繁接管。
甚至有阿维塔12车主在夜间狭窄的胡同里成功使用华为高阶智驾， 一位智界R7车主称，在暴雨天气下，系统能快速识别突然窜出的电动车并刹停，反应速度快于人眼。
续航方面，向往S9全系搭载了宁德时代的44.5kWh骁遥超级增混电池组。
CLTC纯电续航达到252公里，综合续航里程超过1200公里。 纯电续航里程比同价位的问界M7（195公里）多出了57公里，意味着对于很多用户来说，日常通勤一周可能都不需要加油。
宁德时代的这款骁遥电池来头不小。
它运用了正极材料表面修饰技术和创新的高压电解液配方形成“纳米级防护层”，并且正极材料中引入了高活性激发态粒子，提升了锂离子传输效率。
其BMS智能算法让电池的纯电使用率整体提升了10%以上。 充电性能方面，虽然向往S9的具体充电速度未明确提及，骁遥电池技术本身支持“充电10分钟补能超280km”的4C超充能力。
低温性能也很出色，运用了钠离子电池技术，支持在零下四十摄氏度极寒环境放电，零下三十度可充电。
全系标配的广汽超级智电四驱系统，提供了越野、雪地、湿滑三种模式，宣称能大幅提升操控稳定性和复杂路况的通过能力。 相比传统两驱车型，四驱在雨雪天气或复杂路况下，理论上能提供更好的稳定性和脱困能力。
作为一款主打家庭市场的中大型SUV。
它搭载了鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5，支持六屏协同，包括27英寸W-HUD、17.3英寸后排娱乐屏等，并能与智能家居设备进行双向控制。 车辆还采用了720°静音包裹技术，配备5块双层夹胶玻璃和主动降噪功能，120km/h时速下车内噪音仅65分贝。 整车VOC排放控制甚至达到了母婴级标准。
座椅配置很高，副驾配备了带有18点SPA级按摩的零重力座椅，二排座椅也均有独立的通风、按摩和加热功能，五座版靠背支持137度、六座版支持148度大幅可调。
车身尺寸为5060×1950×1760mm，轴距2930mm，提供了5座和6座两种布局，官方试图解决中大型SUV第三排“小板凳”的痛点。
广汽为这款车倾注了顶级制造资源。
其919航空品质智慧工厂采用9大智能制造技术，激光焊接精度控制在0.1mm以内。 新车历经了吐鲁番50℃高温、漠河-35℃极寒等极限环境测试，累计里程超1300万公里。 传祺品牌连续八年位居中国新车质量研究（IQS）榜首，57.29%的三年保值率在自主品牌中领先。
广汽传祺今年1-8月累计销量19.7万辆，同比下滑了18.7%。 他们急需一款爆款车型来拉动增长。 通过与华为、宁德时代这样的巨头深度绑定，传祺希望借助他们的技术光环和品牌号召力，快速吸引市场关注。
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