奇瑞汽车揭秘！股东与营收盈利公开

奇瑞汽车要在港交所上市了，随着上市文件的公布，大家一直好奇的奇瑞汽车的股东情况、收入利润这些内幕消息也曝光了。

奇瑞汽车的业绩每年都涨。根据招股书，2022年，公司收入达到了926.18亿元，赚了62.66亿元。

到了2023年，收入猛增到1632.05亿元，比上一年涨了76%；利润也达到了119.53亿元，比之前涨了91%。

今年，也就是2024年前九个月，收入已经达到了1821.54亿元，比去年同期涨了67.66%，甚至超过了去年全年的收入。净利润为112.22亿元。虽然2024年的全年数据还没出来，但肯定已经超过去年了。

来对比一下国内其他几家主要车企在2024年前三季度的表现：

上汽集团，收入4305亿，赚了69亿。

吉利汽车，收入1677亿，赚了130亿。

长安汽车，收入1110亿，赚了36亿。

长城汽车，收入1423亿，赚了104亿。

比亚迪，收入5023亿，赚了252亿。

数据显示，奇瑞汽车的收入比吉利、长城和长安这些公司都要高，但净利润却不如吉利，不过比长城、上汽集团和长安这些公司的利润要好。

奇瑞集团宣布在2024年实现了4800亿元的营业收入，相比之前增加了超过1500亿元（这是集团层面的数据，和奇瑞汽车的数据口径不一样，仅供了解）。2024年，奇瑞集团总共卖出了260.39万辆车，同比增长了38.4%，创下了历史上的最高销量记录。

此外，上市文件里还透露了奇瑞汽车的股东情况。

招股书显示，在IPO之前，芜湖国资委和安徽国资委一共持有奇瑞汽车36.34%的股份。香港立讯作为外部股东，持有16.83%的股份。管理层和员工的持股平台也持有不少股份。

第一大股东是芜湖投资控股，持有奇瑞汽车21.17%的股份。芜湖投资是芜湖市国资委全资拥有的公司，也是奇瑞汽车的创始股东之一。

第二大股东是管理层及员工的持股平台瑞创，持有18.25%的股份。尹总个人持有的股份也不少。

第三大股东是香港立讯，持有16.83%的股份。不过大家别误会，立讯精密本身并没有直接持有奇瑞汽车的股份，香港立讯只是立讯精密的母公司。

第四大股东是安徽信保，持有9.97%的股份。第五大股东是安徽投资控股，持有5.20%的股份。这两家公司实际上代表了安徽省国资委。

剩下的15个股东加起来持有28.58%的股份。

奇瑞汽车现在已经从传统的制造公司转型成了一个注重科技创新的汽车公司。

奇瑞汽车现在有五个品牌，分别是奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界。他们想成为大家信赖的智能出行小伙伴。来看看这五个品牌在2024年的销量情况：

奇瑞汽车在海外市场表现特别棒，真是让人期待！希望奇瑞能带领中国的自主品牌在海外市场大放异彩！