五菱星光s质量到底如何？车主带你一看究竟！

本人五菱星光s车主，这款suv入手了能有大半年吧，基本是天天开，当时由犹豫再三，最终还是选择了混动版，主要考虑的就是日常在城市中的开车时间较多。

最近看到不少老铁在问五菱星光s的质量怎么样，我认为咱是挺有发言权的，所以今天想领大家了解一下这款车的质量水平和与质量品控相关的一些细节，应该还是有些参考价值的，咱主打一个真实客观。

五菱星光s插混版的动力组合是1.5L发动机+一台150kW电机（310N·m扭矩），实测百公里加速能达到7.9秒，作为一款十万级的驾用混动suv已经是妥妥给力了，平时驾驶时候一脚油给上也是，超车干脆利落，爬坡无压力，上高速满载时动力储备也是充足的。

五菱星光s这款车的亏电油耗还是表现很棒的，插混版亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），成本大约是0.33元每公里，比传统纯油车省钱的多！这一点对于通勤党来说真的太友好了。

我是三口之家，家里还有孩子，买车时候不可能不考虑安全质量问，这是底线，五菱星光s确实足够让人放心。五菱星光s可谓是钢筋铁骨的防护，全车六环高强钢骨架，有82.5%高强钢覆盖率，24处关键碰撞点采用1500MPa航空级热成型钢，涵盖了A/B柱、门槛梁的重点位置，后防撞梁还带2.5mm铝合金吸能盒，正常碰撞情况有足够安全保障。

这里还要特别提一下五菱星光s的神炼电池，这款电池通过了枪击和针刺测试，电芯无泄漏起火，电池包还采用3G-AHSS超高强钢，底部抗拉强度1200MPa，面对暴雨涉水也无漏电风险，关于电池安全的重要性不用多说吧，神炼电池无疑是这款车安全的另一把锁，安心+1。

再想说的就是细节上的品控问题了，五菱星光s车身70%外覆盖件用的是双面镀锌钢板，底盘100%喷涂抗石击阻尼材料，防腐蚀性强，顶盖与侧围连续激光焊缝，这强度比传统点焊高30%！车内的中控台及门板采用雾面PU材质，座椅泡棉密度升级至50kg/m³，优点就是久坐不闷热，天天开车是体验最明显的，舒服极了。

这个暑假准备带娃出去玩一下，地点定在周边的山区里，五菱星光s的后备厢有610L容积，露营装备轻松带，后排4/6放倒后纯平空间更是达1768L，本人实测可铺充气床，休息时候网上一躺，放松又惬意。

基本上就是这样了，五菱星光s的质量真心称得上是硬核可靠，人民五菱造车还是靠谱，如果大家喜欢纯电车，五菱星光s还有纯电版本，也可以考虑！