成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?

今日爆料!成都车展的“问界”风暴,M9交付超22万,这车到底有何魔力?

各位老铁们!

咱们今天不聊别的,就来点能让咱们心跳加速、钱包“瑟瑟发抖”的大事儿!

就在这充满浪漫气息的情人节前后,成都国际车展它就这么隆重开幕了!

这可不是什么寻常的车展,这是汽车界的“潮流发布会”,更是咱们普通人了解“下一代座驾”的最佳途径。

成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?-有驾

而在这场群星璀璨的盛会里,有一个品牌,它就像一颗耀眼的明星,用扎实的表现和亮眼的销量,狠狠地刷了一波存在感——没错,就是“问界”!

你们都清楚,每年的成都车展,那都是各大品牌展示“看家本领”的时机。

这次问界更是火力全开,M9 2025款、M8、新M7、新M5 Ultra,这简直是把“家底”全端出来了,展台那叫一个热闹,观众们那是摩肩接踵,关注度高的不得了。

而在这群光彩夺目的“新星”里,最最最吸引眼球的,还得是那个“大家伙”——问界M9 2025款。

M9:不只是一台SUV,它更像是个“移动的私人会所”!

说起M9,我得给它点个大大的赞,不,是十个赞!

这车,简单来说,就是赛力斯和华为“强强联手”的成果,两家巨头一拍即合,直接给咱们整出了个“黑科技集成体”。

你们瞧瞧它搭载的:全向感知系统,这玩意儿,就好像给车装上了“千里眼”和“顺风耳”,什么都能提前洞察,正如古语所云:“运筹于帷幄之中,决胜于千里之外。” HarmonyOS 4智能座舱,这名字一听就透着一股高级范儿,操作起来,那叫一个丝滑流畅,比我家的智能电视都好用;还有华为星河通信,这名字,我忍不住想问,是不是能直接连接到外太空了?

当然是开玩笑,但它的意思就是,在通信这块,它也绝对是“行业顶尖”的水平。

更让人惊叹的是什么?

成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?-有驾

M9上市之后,累计交付量就已经突破了22万辆!

22万辆啊!

这可不是个小数目,要知道,在中国市场,50万以上这个价格区间的豪华车,竞争可是异常激烈,能达到这个销量,问界M9绝对算得上是“卷王”中的“卷王”了!

这足以说明什么?

说明咱们老百姓是认可它的价值的,是接受它的!

而且,M9这次还玩出了新花样。

你们以为它只是一台SUV?

想得太简单了!

它更像是一个“移动的私人会所”。

这五座版本,我不多说,关键是那个“零重力座椅套装”!

我的天,光听这名字就不得了!

成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?-有驾

主驾后排的座椅,靠背角度可以调到60°,腿托还能四向调节,这简直就是把“躺平”的极致舒适感直接搬进了车里!

副驾后排那个更绝,只需一键展开,就能实现121°的腰部零压角和136°的腿部零压角。

我猜当时在现场体验的观众,心里肯定都在默念:“舒服,舒服,太舒服了!” 我虽然没能挤进去亲身体验,但听其他朋友说,那座椅的舒适度,真是“绝了”!

M8:家用SUV的“新贵”,订单如潮水般涌来!

除了M9这个“大咖”,问界M8这台“家用SUV”也来参加这场盛会了。

别小看它,它的定位就是咱们普通家庭日常出行的主要需求。

而且,它也不是“等闲之辈”,累计交付量也超过了7万辆。

更令人侧目的是,纯电版本一经发布,24小时内订单就突破了10000台!

这速度,我只能说:“厉害!真的厉害!”

M8的设计,我得特别夸一句,那个“多屏布局”,看起来科技感十足,就像是坐进了一辆科幻电影里的交通工具。

此外,它搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶系统,这可不是虚有其名,而是实实在在能提升我们驾驶安全性的。

成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?-有驾

你们想想看,咱们开车,尤其是在城市里,路况有多复杂,交通有多拥堵!

有了这套系统,就像多了一双“眼睛”,能帮你看到你可能忽略的细节,这对于“老司机”来说是福音,对于新手来说更是“救命稻草”。

再加上它对空间性能的侧重,这车,用来家用,你说它吸引人吗?

全新M7:四大亮点升级,准备在九月市场“大显身手”?

接着,重头戏来了!

全新问界M7!

这次可是它首次以“真身”亮相,之前都是“犹抱琵琶半遮面”。

这次直接带来了“四大亮点升级”:设计、空间、平台、安全,可以说是全方位地“武装”起来了!

这款车提供了增程和纯电两种动力选择,在动力配置上,给了咱们充分的自由度。

而且,动力来源都是宁德时代电池,这是电池行业的“领头羊”,质量和稳定性,大家尽管放心!

增程版的续航里程,直接给到了1600公里以上,这究竟是什么概念?

成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?-有驾

从成都开到北京,可能中间都不需要怎么加油!

纯电版的CLTC续航也有700公里,这对于日常通勤、短途旅行,完全足够使用了。

最关键的是,这款车计划在9月23日正式上市。

九月,嘿嘿,这可是个“金九银十”的好时节,问界M7这是准备在九月汽车市场“大展宏图”的节奏啊!

我仿佛已经看到了那些媒体报道的标题:“全新问界M7上市,市场格局或将迎来重大调整!”

新M5 Ultra:“跃影红”新色,专为年轻一代打造!

最后,咱们再来看看问界新M5 Ultra。

这款车,明显就是瞄准了年轻消费者市场,这次还特别推出了一个名为“跃影红”的新配色。

你们可以想象一下,那颜色,在阳光下,一定会闪耀夺目,充满了年轻活力!

并且,它在底盘和悬挂方面也下足了功夫,采用了全铝合金底盘,并配备了四球头前双叉臂悬挂系统。

这两项技术,简单来说,就是能让车辆行驶更稳定,操控性更出色,过弯时,驾驶者会更有信心。

成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?-有驾

特别是RS版本,还配备了“Sport+驾驶模式”,光听这名字,就知道这是为“玩车”一族量身打造的。

数据不会说谎:累计交付75万辆,品牌信心指数夺魁!

你们看,问界这次展出的这四款车型,M9、M8、新M7、新M5 Ultra,它们加起来,累计交付量已经超过了75万辆!

这可不是“过家家”的数据,这是实实在在的市场认可,是消费者用实际行动投票的结果。

而且,还有更令人振奋的消息!

根据一份名为《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》的报告,问界在“品牌发展信心指数”方面,竟然高居榜首!

这说明了什么?

这说明不仅是咱们普通消费者对其青睐有加,业内专业人士也对其未来发展充满信心,它代表了一种发展趋势,一种面向未来的方向。

现场直击:观众的热情,就是最好的证明!

去过成都车展的朋友们,你们肯定都亲眼目睹了,问界展台的人气,简直是“爆棚”!

那些排队等待体验的,那些围着车子拍照留念的,他们脸上洋溢着的兴奋表情,都是最好的证明。

成都车展:问界全系交付75万,M9超22万!凭何成车市“卷王”?-有驾

我虽然没能挤进去亲自感受,但光听现场传来的阵阵喝彩声,就能感受到这股“问界热潮”的强大力量。

都说“理论知识不如实践体验”,但现场的观众,他们能够亲手触摸,亲眼看见,亲身感受这些车辆所带来的震撼。

从M9那种“头等舱”级别的座椅舒适度,到M8内饰的科技感,再到新M7的全面升级,以及新M5 Ultra所展现出的青春活力,问界这次是真的把“看家本领”都拿出来了。

这不只是车展,更是“新时代”的开端!

所以说,问界这次在成都车展上的精彩表现,不仅仅是几款新车的发布,它更像是在向整个汽车行业传递一个明确的信号:我们来了,而且,我们是认真的!

它们用销量说话,用技术说话,用用户的口碑说话。

现在,成都车展还在热烈进行中。

如果你恰巧在成都,或者有机会前往成都,我强烈建议你去西部国际博览城3号馆,去问界展台走一走。

去亲自体验一下,为什么这个品牌能够如此受欢迎,为什么M9的销量能够如此之高。

这不单单是看车,更是一种对未来出行方式的探索。

问界,它或许就是那个引领我们走向“新时代”的品牌。

你们觉得呢?

这股“问界浪潮”,能够持续多久?

还有哪些车型,是你们心中真正的“黑马”?

不妨在评论区分享一下你们的看法!

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