哇塞，听说东风本田出了一款纯电车型，叫“猎光 e:NS2”！这款车在第十八届北京国际车展上正式开启预售了呢。而且，它还是同级纯电市场首款猎装轿跑，光听这个名字就觉得很酷炫了！
“猎光 e:NS2”的外观设计真的很独特，采用了分层式的前格栅设计，让前脸看起来更加犀利大气。还有猎翼式前大灯和贯穿式尾灯相互呼应，让人过目难忘。车身运用了本田有史以来最大的切面设计，不仅降低了风阻，还营造出了最快速度感。而且，作为一台纯电猎装轿跑，它还有大开口的掀背造型和感应式电动尾门的组合，这可是传承了掀背轿跑的经典设计呢！标配的 18 英寸旋翼运动轮毂，更是为它增添了不少轿跑车型的运动感。
除了颜值高，“猎光 e:NS2”的内饰设计也很有特色。它采用了本田 MM 理念，拥有 506L 超大后备箱容积，后排座椅支持 4:6 比例纯平放倒，纵深近 1.9 米，空间可灵活搭配，满足用户在不同场景下的用车需求。而且，它还创造性地设计了可纯平放倒的前排座椅，让前后排座椅可以连接起来，秒变午睡神器！同时，全新一代座椅骨架平台，也让“猎光 e:NS2”拥有了可调节的 498mm 超大进深后排座椅，保证了后排乘坐的舒适性，头部空间和腿部空间在同级产品中更是表现出色。
为了提升驾乘空间的感官体验，“猎光 e:NS2”还配备了 6 种味型的车载香氛及等离子空气净化系统，让用户在车内能时刻呼吸到清新自然的空气。带 12 个环绕式立体扬声器的高保真BOSE 音响系统，协同 ANC 主动降噪系统及四门夹层静音玻璃配置，更是为车内营造了一份亲临 Live 现场的沉浸感受。在此基础上，“猎光 e:NS2”更是引入了在东风本田车型上首次使用、同级唯一的智能供暖系统，在秋冬季节为用户带来暖气般的舒适体验，同时进一步优化冬季续航里程。
“猎光 e:NS2”还为用户提供了专属智能的猎享空间，全新升级的 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，通过智能 AI 语音助手，为用户带来了安心的驾驶体验和丰富的娱乐功能，让移动出行舒适、便捷、富有乐趣；Honda 车型里首次搭载的实时座舱监测，不仅提供了后排监测、儿童守护及遗留提醒等实用功能，更通过车内自拍及事故照片自动上传等创新功能，为驾乘者提供了更安心的保障；包含上下班场景、长途场景、露营场景等 15 种可选的智能场景模式，一句话可实现最优车内氛围。
在驾驶体验方面，“猎光 e:NS2”完美继承了东风本田 20 余年的技术传承与精进，依托先进的智能高效纯电架构 e:N Architecture、整合高效率高功率驱动电机、采用宁德时代的大容量高密度电池、高刚性 ACE 承载式车身结构，可选运动、雪地、经济、标准四种驾驶模式，以及 Honda EV Sound 模拟加速声浪，集成 20000+场景算法，为用户带来纯粹的 EV 纯电猎趣驾控。
在安全方面，“猎光 e:NS2”匹配了 Honda SENSING 安全超感系统，搭载高灵敏度雷达及多功能摄像头，实现了更精准的 ACC 主动巡航控制、LKAS 车道保持辅助及 CMBS 碰撞缓解制动等驾驶辅助功能。而且，“猎光 e:NS2”全系标配了包括前排中央安全气囊在内的全方位安全气囊，让用户能享受到更全面的猎逐守护。
总的来说，“猎光 e:NS2”是一款集猎光美学、猎享空间、猎趣驾控和猎逐守护于一体的纯电猎装轿跑，它的推出为用户带来了全新的 EV 驾驶体验。而且，伴随着“猎光 e:NS2”的启售，东风本田在今年还将同步带来灵悉 L 和烨 S7 两款纯电车型，以此形成完备的纯电产品矩阵，致力于实现“至 2030 年前，累计推出 10 款以上纯电动车型”的发展目标，加速落地“创未来 2030”新战略。未来，东风本田将以更优质的电动化产品，为中国消费者提供超出期待的全新出行解决方案，在电动化战略转型之路上按下了加速键。
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