在国内新能源车市场中，华为鸿蒙智行旗下车型都很受欢迎，几乎每一台都是爆款，但是价格入手门槛也不低，随便一款动辄三四十万，很多人喜欢其实都是冲着华为智驾系统，其实华为也有不少20万级的智驾新车。比如极狐阿尔法T7，它是北汽和华为联合打造的一款车型，不仅配备华为智驾，而且处于20万级市场，8月12日这款新车正式官宣，距离上市也快了。
新车将会提供1.5L增程和纯电两种动力版本，并且均配备华为乾崑驾驶系统，主打20万级市场。先来看车身外观设计，极狐阿尔法T7看起来非常时尚，采用了低趴宽体轿跑SUV设计，车头有贯穿式灯带，车顶上还有激光雷达硬件，整车的长宽高为5020/1996/1685mm，轴距达到了3040mm，在20万级市场中，它的车身尺寸已经远超很多合资车型了，意味着车内空间也很宽敞。
内饰座舱的升级，也是这款车最大的亮点，现在新能源车的内饰千篇一律，几乎没有新意，很多都充满了廉价感。极狐阿尔法T7整车大面积皮质包裹，虽然也是悬浮中控大屏设计，但最亮眼的就是1.1米超宽全景PHUD抬头显示，覆盖风挡超大区域，车速、时间日期、导航路况、智驾状态等信息，日常开车几乎不用低头看中控仪表，看起来科技感十足，用习惯了很难回去。
二十万级就能拿下华为乾崑驾驶系统，放在整个市场都是独一份的存在，以往华为全套智驾方案只会出现在三四十万以上的车型，二十万级车型几乎是不可能的。极狐阿尔法T7，搭配车顶激光雷达，并且搭配成熟的算法调校，日常城市通勤、高速巡航、自动泊车等等，这些功能全部支持，让普通家用车主也能用上旗舰级智能体验，现在很多年轻人买车就非常看重智驾体验。
极狐阿尔法T7搭载227kW高功率电机，提供72.8度电、84.8度电两种选择，并且全系都是宁德时代电池，CLTC纯电续航分别为650km、715km，基于800V高压平台打造，号称15分钟就可以从30%充至80%，10分钟就可以补能235km续航，完全不会产生续航焦虑了。增程版搭载1.5L增程器，发动机功率77kW，电机最大功率200kW，匹配42.5度电，WLTC纯电续航232km，综合续航1315km。
虽然它不属于华为鸿蒙智行旗下新车，但是极狐阿尔法T7也做到了不错的智驾体验，定位20万级市场，从车身外观设计、内饰、空间、动力以及续航，配置直接拉满了。极狐阿尔法T7的竞争对手也很明确，比如小米YU7、问界M6、理想L6等等，但新车拥有华为智驾加持，且价格肯定会更有优势，如果价格合适的话，肯定也会成为爆款，大家觉得这款新车怎么样呢？
