在今年春天日本摩托车展上发表，并在铃鹿8耐中推出装有整流罩版本的HONDA CB1000F Concept ，想必有许多车迷都在焦急着等待它何时才会上市。不过，CB似乎还有意吊足大家胃口。万万没想到的是，CB1000F Concept在正式发售前，竟有两辆车参赛，而且还夺冠了！本文将为大家详细介绍由资深摩托车媒体人—丸山浩先生所驾驶的CB1000F Concept赛车。
完全制霸！新世代CB的赛道能力也毋庸置疑！
在熊本县HSR九州举行的铁马(てつうま)赛事，顾名思义，只要是铁制车架的车辆都可以参赛，规则相当宽松。或许是基于“既然如此，在正式发售前参赛也无妨吧？”的想法，这冠以Concept概念之名，且还尚未市售的CB1000F Concept，竟然史无前例地参加了比赛！
本次Iron Sports Class级别中，由丸山浩选手骑着车号24的赛车参加，而前MotoGP车手宇川彻则骑着Moriwaki调校19号车 CB1000F Concept Moriwaki Engineering挑战铁马中最速级别的Iron Expert Class。他们双双在5圈的准决赛和7圈的决赛中夺冠，完美展现了CB1000F Concept 的强大潜质。
值得一提的是，两车的规格特色是：宇川选手所骑的“Moriwaki号”自底盘开始等各部件，完全是针对Iron Expert级别的规格进行调校，而“丸山号”则保留了街车的风格，进行了轻度改装。虽然可称为全面改装的“Moriwaki号”令人赞叹，但我们这次想先介绍对大多数车主来说更具参考价值的“丸山号”的详细信息。
▲制霸铁马・Iron Sports Class级别的#24 CB1000F Concept。虽有更偏向运动化的骑乘姿势与下整流罩等对应赛事的改装，但整体仍保留了大量标准版的影子。
▲顺带一提，据丸山选手表示：车号#24是“奋战24小时”的意思，充满日本上班族的精神！
▲这辆轻度改装的CB1000F Concept，与经过赛事调校改装的GPZ900R及FZS1000等车款同场较劲。这不仅展现了丸山选手的高超技术，也凸显出这款车的强大潜质。
▲成功夺冠！
引擎部分
进气系统、气门、ECU设定以CB1000 Hornet为基础，从而获得高转速输出。据说相比铃鹿8耐时丸山选手进行示范圈的时候，引擎转速更高。
排气管部分
使用市售的CBR1000RR-R赛事用消音器。排气管使用标准件，中段管为定制制作。据说原本想将消音器角度抬得更高，但此处重视标准形象，维持与CB1000F Concept原厂相近的角度。
前叉与前刹车部分
内部零件沿用Hornet的部件。为符合赛事规格，进一步强化了阻尼与初始压力。虽也改变了从上三星台突出的量，但丸山选手表示“其实想要更前倾的几何设定”。前刹车卡钳使用最强SS版CBR1000RR-R的原厂部件。采用Nissin制品，也坚持维持接近原厂的外观。
后避震部分
内部设定强化过的CB1000 Hornet(标准版)原厂部件。全长也稍长因此后车高已抬高，但无车高调整系统。弹簧初始压力为原厂类型的勾扳手锁紧式，从测试初期就一直锁紧至MAX。据说最终还是想将后车高抬得更高。
终传与链轮护盖部分
赛事规格必需的链轮护盖，紧急请Magical Racing在赛事周送来通用品应对。后链轮齿数增加(缩短)方向设定。
手把部分
手把“不采用分离把”是本次的约定，因此此处也用Hornet的原厂手把，设定得比CB1000F Concept更低。外观上也更符合AMA超级摩托赛车。实际上要操控此引擎的动力，分离把会轻松许多。
坐垫部分
保留制作得很帅的CB1000F概念车表皮设计，将坐垫内部的填充物改硬以应对路面回馈。测试初期为原厂形状，但果然无法承受加速力，配合丸山选手将后端稍稍隆起作为防滑用。能看出与原厂的差异吗？
加装方向阻尼器
虽烦恼如何安装，但不得已进行了车架加工(将固定座焊接在车架上)。丸山选手表示，希望未来能思考出不需车架加工即可安装此部件的方式。
赛事用下整流罩
因未安装赛事规格必需的下整流罩，紧急借用了“Moriwaki号”使用的部件。因排气管与Moriwaki赛车不同，配合其进行了加工。
脚踏部分
一体式脚跟板的脚踏支架从Hornet沿用并变更位置。仅此仍会磨到脚尖，因此额外夹入追加垫片进行UP＆BACK。但是，因CB1000F Concept与Hornet的脚踏杆皆贴有橡胶，此处使用超级运动系部件。虽外观看似可折式脚踏，但实际固定为不可折。
号码牌
据说直到赛事前一周都在烦恼没有帅气的号码牌，但想起摩托车展中展出的“Moriwaki号”牌，请对方造了试制品。
轮胎部分
轮胎采用符合铁马赛事规格的Bridgestone Battlax Racing R11。化合物选择了Medium。
▲与标准版CB1000F Concept(右)的比较。手把高度等相当不同，但氛围相差不大。
Moriwaki号在专家级别中压胜！
持续参战铁马的Moriwaki。本次拥有了宇川选手，甚至创下赛道纪录完全优胜！赛事中也与丸山选手进行谈话秀等，同样作为CB1000F Concept的推广者非常活跃。
赛事当日的氛围
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