2024年东风公司整车出口达到24.6万辆,排名中国车企集团第十,海外市场潜力不断扩大,新能源汽车成为主力军,未来目标更高增长空间广阔

2024年,东风公司整车出口达到了24.6万辆,考虑到我当初猜的这个数据可能有点保守,实际上还略高一些。这个数字让我有点震惊,也让我开始琢磨,什么原因让他们能在海外市场里争得如此一席之地。

我记得去年年底跟一个经销商聊天,他说东风的车其实挺受认可的,特别是在欧洲市场,去年他们的销量差不多4.8万辆,像这类外销车,对渠道的依赖特别大。你想啊,欧洲的法规、排放标准比国内严格许多,东风能搞到符合标准的车,算是一大优势。尤其是新能源汽车在欧洲市场大受欢迎,占比居然超过58%。这数据让我印象深刻,毕竟中国品牌在欧洲拿新能源做突破口,比传统燃油车其实还要快。

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我得说,别光盯着比例,实际卖出去的占比多少才算真正牛逼?我大概估算了一下,去年东风销售的新能源大概一万到两万左右,这样算起来,欧洲市场就算占到了超过一半,整体来说,新能源已经成为海外竞争中的主力。

说到海外目标,今年他们把出口目标定在50万辆。听这个目标,我心里咯噔一下——这个目标比去年翻了一番多啊。9个月过去,已经出口18.1万辆。你就想啊,剩下3个多月,不知道他们是不是有点底气不足?还是说这目标其实挺合理的,毕竟国内订单饱满,要么海外渠道扩展得快,才有可能。

我刚才翻了下笔记,去年年底某次公司会上的发言,战略就是瞄准三区一带,特别是欧洲、东南亚、中东市场。这几个区域对东风来说,都是潜力股。华东批发的车,除了国内市场,也能特供出海。他们能坚持把新能源放在海外重点,也反映出他们看到了未来的趋势。

咱们得考虑到供应链的实际情况。东风的供应链像个复杂的工厂车间,一环扣一环。要实现50万辆出口,关键还得看零部件供应和组装速度。像我认识的修理厂老板说,东风开模快、交货赶鸭子上架是优势,但也有车子出来快、质量急赶不上这种情况存在。我觉得这方面还得小心,要是中间出现点差错,冲击比较大。

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这让我想起,有次在车展,现场销售员跟我唠叨他们的出口车,逆向调校、变速箱调试、别的专门技术问题,繁琐得很。他们的海外组装线是不是也遇到类似问题?没细想过。这就是个风险——为了赶出口,他们是不是在压缩研发时间,容易出现量大但品质不稳定的局面?

供应链一环紧扣,研发的一线工作也是关键。东风正大力发展纯电平台,目标是2026年新能源占比达到70%。这个目标挺高的,但实际上,像我身边的朋友买车,最在意的还是续航和充电速度。我要是做买家,第一考虑的也不过是充得快不快、续得远不远。所以,今年很多车企新推的车型,除了价格,还是得在续航和充电体验上下功夫。

说到汽车技术,研发流程不光是试试,更是拼耐心。东风把新能源研发作为核心,修正了不少流程。之前我遇到一个工程师,提起一项新车调试时说:反复试验,和跑长途一样,推敲模型的参数。那一瞬间我觉得,研发流程就像调味料,少了不行,太腻也不行。研发的准确性,就像生活中调咖啡,要找到那个最合适的比例。

渠道布局也很重要。去年遇到个经销商,他说:海外市场,现在没法像国内那样简单,一定要靠本地化团队。而这也是他们的压力。你想啊,从大陆跨到欧洲,客户惯、文化、售后都不一样,光靠一两个人远远不够。东风在海外的队伍其实也是个潜在的变量。

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一边是蓬勃发展的远景,一边是很多现实中的问题。出口收款难、售后服务跟不上物流配送慢,这些都能成为拦路虎。有没有想过?未来即便车子能卖出去,后续的维护、服务、零配件供应同样是个大问题。

对了,想问问你:你猜东风为什么这么赌牛?其他中国品牌,比如比亚迪、吉利,也在拼市场份额。可他们为什么似乎更愿意把国外市场作为突破口?你觉得,是不是看中政策支持?或者说,是看中海外市场薄利多销的潜力?

这点我不敢说百分百确定,也许这也是一种战略——想在国际市场上站稳脚跟,抗衡日韩系、欧系,必须让车子走出去,久而久之才能开拓出更大的小天地。

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说到这,你有没有注意到一个细节?在我朋友圈里,倒是挺多朋友换车会考虑进口或外销版。他们说,进口车在某些国家更有档次感。我自己也琢磨:为什么中国车在外面能混得那么好?是不是因为价格、技术、品牌?或者,纯粹是靠这些国家的排放标准变严格后,国外用户更愿意接受一些本土品牌?

我自己猜,未来几年,新能源汽车在海外市场的渗透率会持续走高。哪怕经济放缓,绿色能源和低碳出行还是大趋势。你觉得,除了这些,能不能想到其他隐藏的变化点?说不定某个国家突然又制定了新能源汽车税收优惠,让中国车的竞争优势更凸显。

心里总觉得,这些数字背后,还是隐藏着很多不确定性。我们一直说海外市场大,成交量大。而实际上,很多国家的购买力、政策导向都在摇摆。真正能稳稳拿下来的是那些技术成熟、渠道稳固、调研深入的品牌。也许,这才是真正决定未来的关键。

这一路走来,心里其实有点迷糊——到底哪个环节会成为瓶颈?研发?供应链?还是渠道布局?每个环节都像个拼图,要拼出一幅全球出口图。你有没有觉得,仿佛未来的汽车市场,就是一场没有硝烟的角逐赛?嗯,可能还差一点点火的时机吧。

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这场比赛,谁能笑到最后?我还在观望,期待看到最后的落子。你呢?

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