乐道L90热销背后：客户故事、配置冷门细节与销售一线见闻

乐道L90热销背后：客户故事、配置冷门细节与销售一线见闻

说起来，这段时间我是真有点吃不消。L90上市半个月多点，咱店里人气直接炸了锅似的。以前平时一上午就两三拨人晃悠，现在一天十来组是常态——还八成都是冲着L90来的。那种感觉吧，就像年前商场大促销，走廊里全是拖家带口的。

你别说，我干销售这些年，还真头回碰上这么“热闹”的阵仗。有天中午忙得团团转，水都顾不上喝。我寻思着要不是天气太热，有些老哥估计能拉着行李箱进来蹭空调顺便看车。

现在来看L60的人明显少了不少，有时候甚至一上午连个问价的都没有。倒是隔壁理想店的小张私下跟我打趣，说最近他们也发现自家i8被问得特别多，一对比就是咱们这款新车。

其实买哪版最多？Max和Ultra最抢手。这俩价格差没那么离谱，但舒适性、智能化啥的差距又挺直观。有个客户特意拿小本记笔记，把Max和Ultra所有区别抄下来，最后还是选了Ultra，说反正分期压力不大，多花几千块落个心安。“金色外观+黑内饰”成了热门搭配，这事儿在群里都传开了——据说南方某地专挑白色，但我们这边清一色金+黑，看起来气派还耐脏。

金融方案嘛，不少年轻人图省事直接App上搞定，也有老哥嫌利率高琢磨自己找银行谈。不过今年银行年化2.59%，蔚来自家的金融还能做到2.29%。听修理厂刘师傅闲聊，他表弟刚提了一台，说保险加贷款手续一天全办完，比前几年快多啦。他还抱怨没五年免息，“政策再狠点就好了”。

权益活动倒挺实在，比如21寸轮圈限时六折，还有NOA领航辅助免费送五年（不少老司机觉得这个值），软枕套装和3000积分也算小福利。有一次售后群里有人吐槽：“为啥去年订车没这些？”结果客服只发了一句“政策以当期为准”，群友瞬间哑火……

至于对比车型，本来说官方让主攻理想L9、问界M9，可实际接待下来，大部分客人嘴里的竞品都是i8。不管男女，只要家用需求摆那儿，都绕不开空间、安全感这些话题。有推婴儿车来的妈妈，也有让孩子帮忙拍照发到家庭微信群投票的大爷。一位企业主阿姨现场视频连线女儿，对着屏幕展示座椅按摩功能，小姑娘隔空喊话：“妈！试试副驾腿托！”看得我忍俊不禁。

职业背景五花八门，从体制内到创业老板，再到偶尔混进来的无业游民（这种一般看看就走）。不过年龄层确实偏大一点，不像之前卖轿跑那会，全是一水二十出头的小伙子爱凑热闹。

你要说客户最关心哪个配置？智驾肯定排第一，其次就是空间利用率。一位号称“等等哥”的老熟客，从预热阶段盯到现在，每次政策更新必然出现，一边试驾一边嘀咕：“等OTA升级完再考虑。”后来又变成“年底可能降价，我稳一下”。每回关键节点，他总能编出新理由搪塞过去。这兄弟把所有版本都摸遍了，上周末还特意带老婆来兜风。我电话邀约他的时候，他语气贼积极，到现场却依旧摇头晃脑：“下半年行情肯定更卷，再等等。”弄得我哭笑不得，还真怕他哪天突然杀回来秒付尾款，那才叫神转折呢！

优点方面大家夸最多的是性价比高、空间宽敞。有一次一个从蔚来ES8换过来的姐，当场决定不用试驾直接下单，她其实根本不在乎那些科技噱头，就是觉得用惯蔚来生态方便，加上服务靠谱，人爽快地很。我送她俩出门时，还被旁边邻居误会是在给亲戚送行，好尴尬……

冷门配置这块，其实很多人忽略掉隐藏式杯架的位置设计，还有那个第三排靠背角度可调（虽然调幅有限但坐久腰舒服些）。前几天技师拆检的时候顺嘴提一句，说底盘铝合金护板厚度比同级普遍厚一点，抗石击效果好，以后高速碎石路少糟心。但维修成本嘛，相应贵些；这一点倒是没人主动吐槽过，大概首批用户还没遇见撞底盘这种情况吧？

还有个养护细节，是北方冬天电池包保温问题。据售后小赵讲，今年初雪夜有辆刚交付的新车忘插充电枪放楼下冻了一宿，第2天启动慢半拍，不过系统自动激活低温保护功能，总算安全无恙。他建议如果长期极寒停放最好插枪待机，用APP提前预约加热，否则容易影响续航表现。这种生活经验，新手司机往往不知道，被老司机反复提醒才长记性。

缺陷当然也不能藏着掖着。不止一个用户抱怨智驾硬件规格偏保守——主要指芯片算力跟不上未来趋势，有种买早一步怕落伍的焦虑感。另外精致度方面，高级感还是差那么口气，经常被拿去跟蔚来或者理想作比较，“摸起来塑料味重”这种评价偶尔冒出来，但总体接受度还能撑住场面，没有出现集中退订潮什么的大麻烦。

朋友圈偶尔看到有人晒提车照片，配文写：等三个月终于熬出来，下雨第一天开出去洗泥巴……下面评论区清一色羡慕嫉妒外加催货流程截图，看样子大家对这个新鲜玩意儿还是蛮期待。不过谁知道半年之后，是不是又该轮到别人风光？

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