比亚迪：科技狂潮席卷全球，第一季度销量冠军

【中国香港】 2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。

【澳大利亚】 在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。

销量的指数级增长背后，比亚迪完成了从单一车企向产业生态主导者的蜕变。累计近1500亿元的研发投入，催生出刀片电池、云辇车身控制系统等颠覆性技术；超5万名应届生的招聘规模与近1600名在站博士后的科研团队，构建起行业最强人才矩阵。企业打造的“三站三基地”研发体系，涵盖11个研究院与全域试验场景，确保每年300余项技术专利的高效转化。这种“技术研发-产品迭代-市场反馈”的闭环生态，成为其持续领跑的核心动能。

面对智能化与电动化深度融合的2025年，比亚迪提出550万辆的全球销量目标，其中海外市场剑指80万辆。比亚迪在保持纯电与插混双线并进的同时，加速燃油车HEV化进程，计划推出13款新能源车型完善产品矩阵。从“制造”到“智造”的转型过程中，比亚迪正以日均37项专利的速度构筑技术壁垒，其全球首发的无图城市领航功能，或将重新定义智能驾驶竞争格局。

在这场百年未遇的产业变革中，比亚迪不仅实现了销量与技术的双重突破，更通过30亿教育慈善基金等举措，践行龙头企业社会责任。当技术创新与战略远见形成共振，比亚迪的成长轨迹已超越企业范畴，成为观察中国汽车工业崛起的重要样本。