小米YU7，这车最近在小米园区露脸了，不少人逮着它一顿猛拍，照片传得满天飞。
大家伙最关注的，估计就是它那个电动前备箱。
以前总有人吐槽，说轿跑SUV好看是好看，就是后备箱小得可怜，出去玩一趟，行李都塞不下。
小米这回算是听到了大家的抱怨，YU7直接给你安排上了电动前备箱，这回够不够放？
先说说这车头，还是小米那熟悉的流线型，尖尖的车鼻子，看着挺精神。
大灯组搞了个双层设计，下面那层是正常的照明灯，上面一层是镂空的进气道，直接通到前机盖两边。
这设计，不说别的，看着就挺高级，估计对风阻系数也有帮助，跑起来更省油，说不定还能提升点操控性。
前保险杠也跟SU7差不多，都是多段式镂空的，挺时尚。
车顶上那个激光雷达罩子，好像也改进了，比之前的更顺滑了。
侧面还是轿跑SUV的溜背造型，底盘不高，趴在地上，运动感十足。
A柱下面加了个进气道装饰，看着更犀利了。
重点来了，左前翼子板那儿，后视镜旁边藏了个按钮，就是用来开前备箱的。
电动前备箱，这可是SU7普通版没有的，这下可算补齐短板了。
其他的，像隐藏式门把手、无框车门、大轮毂这些，也都安排上了。
车屁股也挺有意思，车顶上弄了个分体式扰流板，后备箱盖末端还有个小尾翼，妥妥的运动范儿。
尾灯是环形的，比之前的更细更立体，晚上亮起来肯定很醒目。
后保险杠也加了大块的黑色装饰，跟车身颜色呼应，看着挺协调。
内饰还没看到真容，不过之前谍照里好像有P-HUD抬头显示，科技感应该不会差。
说回这个电动前备箱，这玩意儿在电动车上其实挺常见，毕竟前面没发动机，空出来的位置正好可以利用起来。
燃油车就不行了，前面塞满了发动机、变速箱之类的，哪还有地方放东西。
所以说，电动车在这方面还是有先天优势的。
以前开轿跑SUV出去玩，后备箱小，东西放不下，挺尴尬的。
现在好了，有了前备箱，再多东西也不怕了，想放啥就放啥。
这对于那些喜欢自驾游，或者经常需要带很多东西出门的人来说，绝对是个福音。
除了实用性，电动前备箱还能提升逼格。
你想啊，别人家的车只有后备箱，你的车前后都有，是不是感觉倍儿有面子？
而且，电动开启的方式也比手动方便多了，轻轻一按按钮，前备箱就自动打开了，科技感十足。
当然，电动前备箱也不是没有缺点。
比如，如果设计不合理，可能会影响车辆的碰撞安全性。
还有，如果前备箱的密封性不好，可能会导致雨水或者灰尘进入，损坏里面的物品。
所以，厂家在设计的时候，一定要考虑到这些因素。
小米YU7这次算是下了血本，不仅把电动前备箱安排上了，其他方面也做得挺到位。
外观设计时尚动感，科技配置丰富，相信上市之后会吸引不少消费者。
就是不知道价格怎么样，如果价格合适，估计又能成为爆款。
现在的新能源车市场竞争越来越激烈，各家车企都在卷配置、卷价格。
小米作为一个新晋玩家，想要在这个市场站稳脚跟，还得拿出点真本事才行。
YU7的出现，算是小米向市场交出的一份答卷，至于最终成绩如何，还得看市场和消费者的反应。
小米YU7这款车，就像一道精心烹制的菜肴，色香味俱全。
至于它最终能不能俘获消费者的味蕾，还得看它在市场上的表现。
毕竟，好吃才是硬道理。
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