世界上最贵的5款保时捷

保时捷,这一名字代表着速度、性能与奢华的完美结合,其生产的高端跑车在全球范围内备受推崇,且在多项赛事中屡创佳绩。尽管其价格不菲,但所拥有的价值往往超乎想象。

接下来,让我们一起探索目前在交易市场上价格最高的五款保时捷车型。

位列第五的是1972款保时捷917/10 Spyder,这款在全地形赛中称霸的车型,以583万美元,即约合人民币4099万元的价格成交。其搭载的5.4L 12缸双涡轮增压发动机能输出惊人的1522PS动力,仅需2.9秒即可达到100mph,这样的性能在当时堪称奇迹。

紧随其后的是1985年保时捷959巴黎达喀尔版,拍卖价高达594.5万美元,折合人民币约为4180万元。这款为B组拉力赛车开发的车型,在保时捷历史上罕见地采用了拉式设计,并配备了F1级别的六缸水平对置双涡轮增压发动机,最终在保时捷70周年拍卖会上以高价落槌。

排在第三位的是1956年保时捷550 Rennsport Spyder,成交价为610万美元,约合人民币4289万元。这款轻量化跑车在操控性和平衡性方面均达到了顶级水平,其风冷1.5L四缸发动机可提供111PS的强劲马力。而它之所以备受瞩目,还与美国著名演员詹姆斯·迪恩的车祸事件紧密相连。

位列亚军的是1982款保时捷956,以1012万美元,约合人民币7116万元的高价成交。这款车型是地面效应空气动力学的先驱之一,在1983年的勒芒赛事中大放异彩。其2.65L 6缸水平对置双涡轮增压发动机能在8200转时爆发出639PS的惊人马力,这样的表现让它在拍卖会上备受追捧。

而荣登榜首的则是1970年保时捷917K,最终以1400万美元,约合人民币9844万元的天价成交。这款勒芒比赛的原型车不仅是保时捷的骄傲,更是全球赛车迷心中的传奇。其搭载的4.5L风冷12缸发动机曾让无数对手望尘莫及。史蒂夫·麦奎因的《勒芒》更是让这款车型声名远扬。

这些高价值的保时捷车型不仅彰显了品牌的卓越品质与持久魅力,更成为了推动当今保时捷销量不断攀升的动力源泉。尽管价格昂贵,但选择正确的话,它们无疑是一笔巨大的财富。

世界上最贵的5款保时捷-有驾

现在,你已经了解了交易市场上最昂贵的五款保时捷车型,哪一款是你的心头好呢?

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