比宋PLUS便宜,轴距2905mm,起步续航145km,油耗4.95升,家用香

周末的郊野公园,孩子的滑板车、塞得满满当当的露营装备……每一次举家出行,都是对座驾空间、续航与智能的严苛考验。在15万级主流家用SUV的激烈角逐中,长安启源Q07以“超大空间、超长续航、全新智能”三大核心优势脱颖而出,成为越来越多家庭用户的选择。它传递出一个清晰的信号:选家用SUV,就该买“大”不买小,买“长”不买“短”,买“新”不买“旧”!

比宋PLUS便宜,轴距2905mm,起步续航145km,油耗4.95升,家用香-有驾

对家庭用户而言,车就是移动的第二个家。长安启源Q07定位中型SUV,它的长宽高分别为4837*1920*1690毫米,通过新一代SDA天枢架构的优化布局,把轴距做到了2905毫米,实现了高达86%的空间利用率,营造出媲美中大型SUV的宽敞感。

车内拥有三个“一”米纵深,包括 前排纵深1120毫米、后排纵深1028毫米、后备厢纵深1060毫米,让每位家庭成员都能舒展自如。前排车内垂直高度超过1.3米,1.8米身高的乘员坐在里面不会局促,后排垂直空间的高度在1238毫米,小朋友能在车里站立活动。

车内的乘坐舒适性和灵活性值得称赞,除了入门的尊耀型外,其余车型均标配前排座椅加热和通风功能,尊荣型开始,标配4向腰部支撑功能,副驾标配“女王座”,这套零重力座椅带超长腿托调节与按摩,且后排座椅靠背支持调节(28-41°电动大角度调节),座椅同样配备加热和通风功能,舒适性直接拉满。前后排座椅还可以联动,比如将前排座椅头枕拿掉,放倒靠背,与后排座椅连通,形成“贵妃榻”,可以用来午休小憩;另外还可以将后排座椅放倒,形成2.55*1.45米的平整空间,变成一个“大床房”,满足露营需求、。

大尺寸所带来的好处不止是乘坐空间够大,后备厢同样很大,763升双层后备厢能轻松容纳12个20寸行李箱或露营装备。车内还提供有33处储物空间,包括中控7处、4L“哆啦A梦口袋”、B柱挂钩等,雨伞、玩具、水杯都有地方能放,同时还能保持车内整洁有序。座舱内采用环保亲肤材质打,触感温润,安全健康。

长安启源Q07以SDA天枢架构与AI天枢大模型为技术底座,带来全新智能体验,车机系统接入DeepSeek,智能语音交互响应快(唤醒最快0.3秒)、语义理解强识别精准度高。支持720°全景智能语音覆盖,包含了车内4音区+车外4音区以及手机APP语音对话功能(仅限iPhone手机),不论是车内的功能设置,还是车外的尾门开启等,都只需要动动嘴就能完成,大大提升使用的便利性。

车内配备2.5K分辨率的15.4英寸向日葵中控屏,12.8英寸副驾娱乐屏、后排拓展PAD屏及49英寸AR-HUD抬头显示,支持五屏联动。提供“DIY场景工坊”和“十大场景模式”(如小憩模式、儿童模式、K歌房模式、共赏星空等),只需一句话或一键操作,即可联动座椅、空调、灯光、音效等,定制专属移动生活空间。

续航能力很重要,对于插混车型来说,纯电续航能力尤其重要。长安启源Q07搭载智慧新蓝鲸3.0大插混系统与金钟罩3C电池2.0这一套黄金组合,在续航里程与能耗经济性都有着不错的表现,提供1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压2款不同的发动机,前者最大功率72千瓦,峰值扭矩125牛·米,后者最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛·米,驱动电机都是165千瓦,峰值扭矩330牛·米,系统综合功率237千瓦,综合扭矩455牛·米。零百加速均在7秒多,家用是没什么问题的。

动力电池2种容量,分别是21.5和31.7千瓦时,CLTC工况纯电续航分别为145公里和215公里,综合续航能达到1400公里,馈电状态下百公里油耗仅为4.95升(WLTC工况),支持3C超充技术,15分钟可以将电量从30%充到80%。。配备6千瓦超强外放电功能及后备厢220V电源插座,露营烤肉、围炉煮茶、户外影院,轻松拓展全家人的户外生活乐趣。

起步145公里续航正常上下班通勤,3天一充差不多,215公里超长续航版本,能实现一周一充,配合家充桩,用谷电电价来充,用车成本非常低,只要几分钱一公里。偶尔长途自驾,满电满油续航轻松破千,长途旅行也不需要频繁寻找加油站或充电桩,全家出行更从容。

底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆结构,搭载CDC智能魔毯悬架。它能通过摄像头预瞄,提前15米识别减速带等路况,在10毫秒内主动调节悬架软硬(调节频率高达100次/秒),有效过滤颠簸,提升乘坐舒适性,尤其呵护后排老人和孩子。配备IDTC智能动态扭矩控制系统,可以优化轮间扭矩分配,抑制打滑,提升湿滑路面稳定性。EPS转向系统调校精准细腻,百公里制动距离仅35.1米,制动线性平稳,没有过多的“刹车点头”现象。能减轻乘员晕车感。

配备天枢驾驶辅助系统,基于AI大模型,实现语音、视觉、雷达的多模感知,可以提供驾驶巡航辅助(IACC)和高速和快速路段的领航驾驶辅助功能(NCA-SE)以及泊车辅助功能,系统可按照导航路径在车道内行驶,并完成变道、绕障等操作,也可拨杆变道、语音变道,暂不支持上下匝道,能减轻长途驾驶疲劳。泊车方面,支持车内泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)、循迹倒车辅助(RADS)等多种方式,其他的功能如离车泊入和备车泊出等功能都还需要后续的OTA升级才能实现。

众多感知硬件带来丰富的主动安全配置,包括前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助、并线辅助、开门预警等;被动安全方面,白车身关键部位采用1500Mpa高强度钢及一体式热压成型安全门,前防撞使用B字形截面结构设计,防护能力强,后防撞梁使用CA340高强度铝合金;标配6安全气囊。

回顾一下外形,长安启源Q07由国际化团队打造,采用“扶光美学”设计理念,外形柔和自然且造型精巧,车头是封闭式格栅配贯穿式LED日间行车灯以及分体式大灯组设计,侧面比例协调,肩线隆起较高,有着不错的立体感,悬浮顶看上去较为时尚,车尾采用贯穿式尾灯组设计,尺寸很大,点亮之后比较醒目。

从长安启源Q07的价格和定位来看,它的目标竞品主要包括比亚迪宋PLUS、宋L等畅销车型,以宋PLUS作为对比,长安启源Q07的起售价格比宋PLUS要便宜,起步纯电续航也要比宋PLUS的更长(145公里,宋PLUS起步只有75公里),车辆的长度、轴距(宋PLUS为4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米)等方面也是长安启源Q07占据优势,车内的二排空间和以及后备厢空间比宋PLUS大。座椅功能和舒适性方面长安启源Q07有优势。

车机智能化方面,两款车型各有特色,总体体验感都不差,用着顺手,宋PLUS多了液晶仪表,长安启源Q07提供尺寸较大的HUD抬头显示。动力表现2台车都差不多,馈电油耗也接近,只是长安启源Q07多了涡轮增压发动机版本。智能驾驶辅助功能两款车也都配备的挺全面。

另外,目前下订长安启源Q07还可以享受至高34200元7重限时好礼,包含大作升舱礼、大作换购礼、大作居家礼等丰厚权益。更有机会叠加享受国家或地方新能源汽车补贴政策。同时,长安启源提供极具吸引力的金融方案,如10万元24期0息购车支持,并承诺三电系统(电池、电机、电控)终身质保,解除用车后顾之忧。

结合市场竞品来看,以及长安启源Q07的购车政策,想要大空间、长续航,建议选择长安启源Q07,在意品牌影响力,可以考虑宋PLUS等竞品。

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