立足“本土化”打造“差异化” 盖瑞特开启电气化时代新篇章

植根中国逾三十年，盖瑞特持续加大本土研发投入与技术布局，不断强化在华创新能力，旨在为中国汽车产业高质量发展与“双碳”目标的实现贡献力量。日前，盖瑞特中国武汉创新中心正式揭幕，这标志着盖瑞特在华发展又迈进了新的里程碑。

向电气化加速转型

“70年前，盖瑞特将涡轮增压技术从航空航天领域应用到汽车领域，彻底革新了汽车产业的性能表现。今天我们又迎来了向电气化加速转型的新篇章。”盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉（Olivier Rabiller）表示，2013年盖瑞特武汉工厂的落成为其本土化战略奠定了重要基石，如今随着武汉创新中心的启航，盖瑞特正迈向更具战略意义的下一步。接下来，盖瑞特武汉创新中心将与武汉工厂携手发展，构建从研发验证到制造的零排放产品全周期能力体系。

据介绍，盖瑞特于1994年正式进入中国市场，是最早将涡轮增压技术引入中国的企业之一。在中国市场深耕超30年里，盖瑞特运用其在涡轮增压技术方面的差异化优势，与本地发动机和汽车制造商密切合作，不断优化发动机性能，推动中国汽车行业的减排增效。

2005年，盖瑞特成立上海研发中心，开启了在中国的创新征程。发展至今，该研发中心能级不断提升，拥有亚洲最大的涡轮增压器实验室，并建立了售后市场业务中心和氢燃料电池电动空压机实验室，增强了本土创新能力。

2013年，盖瑞特武汉工厂正式投产，投产以来其保持高达超过30%以上的年均产量增速，是盖瑞特全球最先进的标杆工厂之一，连续两年获盖瑞特最佳工厂称号。同时持续升级智能制造能力，二期项目引入先进的自动化生产技术并于2023年正式投产，产能与效率再上台阶。

如今随着电动化发展趋势，盖瑞特中国武汉创新中心又应声启动，盖瑞特全球副总裁兼中国区总经理张越表示，武汉创新中心将深度聚焦零排放技术领域，率先布局高速电驱系统。目前，逆变器测试平台已投入运行，未来将进一步扩展至包括氢燃料电池电动空压机和电动冷却系统在内的整套功率电子测试能力，为汽车及工业领域的脱碳发展提供有力支持。

“今年是上海研发中心成立二十周年，武汉创新中心的设立，则进一步延续了盖瑞特在中国的创新布局与传承。我们在上海建有涡轮增压实验室，武汉创新中心则率先聚焦于高速电驱、电动冷却压缩机与燃料电池空压机等前沿领域。我们希望通过资源共享、人员互动，推动两大中心形成协同效应，真正打造盖瑞特在中国本土创新的‘双引擎’。在持续巩固涡轮增压领域领先优势的同时，我们也致力于提供覆盖出行及更广泛应用场景的多元化零排放解决方案。”张越表示。

深耕涡轮增压技术优化发动机性能

作为全球涡轮增压技术的领导者，盖瑞特拥有多项领先技术，在减排增效方面发挥着关键作用。

“盖瑞特进入中国30年，一直坚持发展本地化，在决策、采购、研发、本土制造各个方面打造端到端能力。目前我们的涡轮供应链本土化已经达到90%。”张越表示，从去年下半年到现在，通过深化本土化，盖瑞特已经获得了7个新产品涡轮增压技术的项目定点，这也展现了盖瑞特在本土竞争力方面的进一步提升。

盖瑞特不仅服务于乘用车领域，在商用车领域同样也占据了重要的市场份额。张越介绍，在商用车领域，本土经验是盖瑞特的显著优势。“对于商用车客户而言，发动机的性能对他们更有好处，我们统计过平均每降低1%的油耗，会带来5000元运营成本的降低，所以这对商用车客户来说更有吸引力，我们也在不断提升性能水平。”张越补充说。

此外，盖瑞特还为发电机、船舶、数据中心等设计了极具差异化的大型涡轮增压器，将产品的应用拓展至工业领域。当前，盖瑞特在中国已交付了超3600万台涡轮增压器，对中国发动机技术发展起到重要作用。

立足“本地化”打造差异化零排放解决方案

近年来，在“双碳”目标及电动化趋势的驱动下，盖瑞特果断采用了“两条腿走路”双轮驱动发展的技术路线，即：继续强化在涡轮增压业务领域的领导地位，同时充分利用公司内生研发能力，积极开发差异化的零排技术，以推动在电动汽车领域的增长。

芮博廉（Olivier Rabiller）表示，在日益严格的二氧化碳排放法规和电动化趋势的推动下，盖瑞特正依托高速电机、功率电子、控制软件、无油轴承的专业知识，通过深度整合这些难以复制的核心技术支柱，打造差异化的零排放解决方案：

三合一电驱：该创新解决方案将先进的电机、逆变器、减速箱集成到一个紧凑而强大的系统中，可显著提高车辆的续航里程和性能。性能卓越，扭矩强劲，反应迅速，适用于乘用车到重卡各种车型。与行业平均水平相比，尺寸和重量减少高达40%，可减少稀土和关键矿物的使用，并确保性能不受影响。目前二合一电驱商用车应用，可通过高度集成化设计提升系统效率。该系统显著降低车辆的非簧载质量，带来了更好的操控性，并通过能耗和维护成本的降低，为车队用户带来更具竞争力的全生命周期成本（TCO）。此外，该系统在材料选用上减少对稀土和关键矿物的依赖，助力可持续供应链构建。

电动冷却压缩机：盖瑞特的电动冷却压缩机提供了更强大、更高效的热管理系统，可出色应对电动汽车在续航里程、能耗和充电速度等方面的挑战。在高速离心压缩机的驱动下，该产品可支持超快充电和高速行驶，并提升座舱舒适度与安装简易度。这一技术也将在工业领域发挥巨大作用。

氢燃料电池电动空压机：盖瑞特现已启动第三代产品的量产，拥有业内最成熟、覆盖最广的产品组合，在效率表现和实际应用可靠性方面均处于领先地位。该系列产品具备诸多优势，包括可应对复杂工况的高可靠性、满足不同流量与压力需求的可扩展设计以及出色的集成灵活性，适配多种燃料电池平台。

“我们要专注做技术的差异化，无论市场多卷、发展多快速，差异化始终是我们坚守的立身之本。”芮博廉（Olivier Rabiller）强调，作为一家以技术驱动的公司，盖瑞特始终以引领者而非追随者的姿态为客户在变革的时代提供突破性解决方案。

以电驱产品为例，盖瑞特拒绝同质化跟风，而是依托盖瑞特在高速技术领域的积淀进行差异化开发。无论是电动冷却压缩机还是氢燃料电池电动空压机，盖瑞特都延续了电驱系统的差异化路线，这种战略选择源于对行业趋势的深刻认知：高速化已成为电驱技术演进的必然方向。

“在中国这个全球竞争最激烈的市场，盖瑞特凭借差异化技术快速抢占先机，这正是客户对我们技术价值的直接认可。扎根中国30年的运营经验让我们深刻理解，作为全球技术变革最快的市场，本土化是制胜秘诀。15年前推出‘东方服务东方’战略时，我们就确立了‘深度本土化’战略——从工程开发到供应链采购实现90%以上本土化率，这既是我们保持成本竞争力的核心，更是我们持续引领技术趋势的底气所在。”芮博廉（Olivier Rabiller）表示。

张越也表示：“武汉创新中心正是盖瑞特‘东方服务东方’战略的有力体现。通过整合在中国的研发与制造能力，我们将加速推动零排放技术从原型开发、测试验证到量产落地的全流程商业化进程。”