新款坦克500预售：激光雷达+后排冰箱，能否“逆天改命”？

最近有个特别有意思的现象，不知道你们发现没有。现在很多号称＂硬派越野＂的车，宣传重点越来越奇怪了。明明应该强调越野性能，结果销售员一个劲儿给你介绍车载冰箱有多厉害，后排屏幕有多大。这就像买登山鞋不看防滑性能，反而在鞋带上镶水钻一样离谱。

我有个朋友上周去看车，销售花了十几分钟演示怎么用冰箱冰可乐，却只字不提这车到底能不能过交叉轴。朋友当时就纳闷了：花这么多钱买越野车，难道就为了在堵车时能喝口冰饮料？这到底是越野车还是移动小卖部？

仔细研究后发现，这不是个别现象。很多越野车现在都爱堆砌一些华而不实的配置。比如在车顶装激光雷达，但在真正的越野场景下，这些设备可能根本派不上用场。真正的越野爱好者关心的是车辆在极端环境下的可靠性，比如电池在零下40度能不能正常工作，大梁在复杂路况下会不会变形。

但厂家似乎更愿意把精力花在那些看起来高大上，实际用处不大的配置上。有数据显示，90%的越野车充电记录都发生在城市商圈。这说明大多数车主根本没把车开去过野外，他们买的可能只是一个看起来很威猛的＂城市通勤工具＂。

这种现象背后反映出一个问题：厂家在越野车和家用车之间摇摆不定。他们既想吸引追求自由的越野爱好者，又想讨好注重舒适的城市用户。结果造出来的车两边都不讨好，既失去了越野车的灵魂，又达不到家用车的实用性。

你们觉得这种现象正常吗？一辆真正的越野车，到底应该注重哪些方面？是不是所有车都要往＂冰箱彩电大沙发＂的方向发展？下次你们去看车的时候，不妨问问销售：这车能不能在无人区开三天？看看他们会怎么回答。