打工人注意了！最近汽车圈又出爆款了。吉利缤瑞COOL龙腾版直接放大招，官方一口气甩出1.5万现金补贴，裸车价杀到7.98万，八万多就能开回家！这波操作确实让不少自主品牌破防。作为一名资深试车老司机，最近我深度体验了这台车整整三个月，今天就给大家分享一下第一手使用感受。
先说外观，这台车是真不戳！前脸采用了竖向进气格栅设计，配上大量熏黑元素的点缀，简直就是街头战神附体。两侧大灯组狭长锐利，LED日行灯带点亮后相当炫酷。侧面最吸引眼球的就是那个溜背轮廓了，配上双五辐式的运动轮毂，站在路边都能让路人频频回头，妥妥的"炸街王"。4710mm的车身长度在同级里属于标准水平，就是那个2670mm的轴距确实显得有点保守。
内饰方面绝对是诚意满满。双联屏组合一上来就给你扔出科技感 - 10.25寸全液晶仪表+12.3寸中控大屏。银河OS系统的流畅度给打85分，导航、音乐、语音控制这些日常功能都不在话下。环抱式座舱设计是真的绝，加上那个小巧的电子挡把，瞬间提升了整个驾驶舱的档次感。不过方向盘只能上下调节这点确实让人有点扎心，横向调节都没有，这波设计师是不是躺平了？
配置水平倒是给足了诚意：360度全景影像、电动天窗、胎压显示、定速巡航、四个安全气囊、主驾驶电动调节、手机蓝牙钥匙...这配置表在8万级别里绝对称得上"内卷王"了。乘坐空间也还算厚道，前排调到合适位置后，178cm的个子前后排都能坐得下，就是后排头部空间确实有点紧张，大个子要做好心理准备。
最让我惊喜的是动力系统！1.5T发动机爆发133kW马力，最大扭矩290N·m，配上7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速只需7.1秒！这套动力总成在同级别里绝对是性能怪兽级别的存在。实测综合油耗5.9L/100km，对于一台燃油车来说相当能打。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的组合虽然中规中矩，但调校明显偏向运动风格，给人一种紧致扎实的感觉。
要说驾驶感受，这车可以说是"打工人的快乐"了。标准模式下轻踩油门，动力响应就很及时，市区代步完全不费劲。切换到运动模式后那个推背感，直接让你体会什么叫"平价性能车"。方向盘指向精准，车身调校偏向运动，过弯时的表现也相当稳健。
当然，八万级别的车也不能要求太多。车内降噪还有提升空间，高速巡航时风噪和胎噪都比较明显。后排乘坐空间虽然够用，但说不上宽裕。变速箱在走走停停的路况下偶尔会有轻微顿挫感。不过话说回来，这个价位能做到这个水平，已经是相当良心了。
横向对比同价位的主力选手：比亚迪秦PLUS荣耀版主打混动省油但动力体验逊色一筹，长安启源A05在科技配置上更有优势但运动感不足。要说性能和操控的综合体验，缤瑞COOL是真没怂，稳稳压制对手一头。
还有购车政策也很给力，除了1.5万的现金补贴外，还能享受首年月供833元的金融方案，用车一年后可以选择付清尾款或继续分期。如果有置换需求，政企补贴最高能拿到11000元，这波福利是真的足。
总的来看，7.98万的缤瑞COOL龙腾版绝对是今年最香的性价比之王！外观设计够潮，动力性能给力，智能配置丰富，还真能做到8万落地。对于预算不高又想要运动范儿的年轻人来说，这台车冲它就完了！
看完这么多优缺点，你觉得缤瑞COOL值不值得入手？期待在评论区和你们聊聊！
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