在新能源乘用车市场取得显著成就后，比亚迪正积极拓展商用车领域。今年10月，比亚迪正式推出了商用车专属的混动技术平台，其首款新车T5 DM在轻卡市场以“油电同价，颠覆燃油”为口号，吸引了广泛关注。
依托这一技术平台，比亚迪在轻卡T5 DM底盘的基础上，进一步推出了旗下首款混动房车专用底盘，以此不断拓宽产品的应用范畴。
动力核心
这款底盘装备了1.5T直列四缸混动专用发动机，最大发电功率高达90千瓦。同时，车辆还搭载了一台后置峰值功率为150千瓦的“3合1”扁线绕组电机。这种先进的发动机与电机组合赋予了车辆卓越的动力性能。
电池配置
整车采用18.3度电的刀片电池作为动力电池总成，并通过串联驱动的混动架构实现高效能源利用。电池被巧妙布局在中置位置，优化了车辆的重心分布，从而提升了车辆的稳定性。
其他关键组件
比亚迪混动房车底盘还集成了前置动力、中后置燃油箱组件以及后置的“3合1”电驱动系统。这些组件的协同工作确保了车辆在行驶过程中的高效性和稳定性。
房车专用底盘以物流车底盘为基础进行开发，其减震器阻尼、板簧刚度以及悬架整体匹配调校均针对房车使用场景进行了优化，旨在为房车提供更加舒适的驾乘体验。
在技术上，该底盘采用了乘用车同源的核心技术，涵盖了新能源汽车全产业链的核心元素，如芯片、电池、电机和电控等。同时，它还配备了乘用车级智能座舱，提供了多功能方向盘、一键启动、液晶仪表以及EPB等多项先进功能，极大地提升了驾乘的便捷性和舒适性。
房车供电优势
作为新能源房车，比亚迪T5 DM房车专用底盘在供电方面展现出显著优势。相较于常规房车需要单独配电10-20度，比亚迪底盘电池便拥有18.3度电。更值得一提的是，只要车辆油箱中有油，便可为电池持续发电，每升油大约能发3度电。此外，比亚迪还与房车厂家紧密合作，针对房车在用电取电等多方面的个性化需求进行定制化开发和优化，从而彻底解决了房车用户的上装用电问题。
此次发布的轻卡底盘和房车专用底盘仅仅是比亚迪底盘产品序列中的冰山一角。近年来，比亚迪汽车底盘已经成功为316款新能源整车提供配套上装服务，其中超过一半的数量是为比亚迪体系外的车企所配套。值得一提的是，比亚迪底盘的核心零部件均实现了自研自产。随着比亚迪底盘产品覆盖车型的不断增多，其在产品和技术输出方面正迈出坚实的步伐。
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