时间来到2025年的9月，俗话说金九银十，在这本应收获满满的季节里面，我们等来了工信部399期的新车公告。但很遗憾的告诉大家，这一期的新车公告中，并没有大批量的车型爆发，基本都是迭代产品更新，不过依然存在万绿从中一点红的亮点车型。随后我们在正文车型介绍中再向各位展示。
由于最近文章的版期紧张，本想新开一篇文章来介绍摩博会的趣事，最后还是将其融入399期工信部新车文章里面，毕竟这事情跟399期的公告还是有点关联的。
一、奇怪的事情，本田ADV150的神出鬼没
早前，我们对新大洲本田在今年中国摩博会（重庆展）即将上市的新车进行了猜测，大概率推算为ADV150，相关可翻阅文章《中国摩博会资讯前瞻，新大洲本田ADV150要来了！》。但有趣的是，本田ADV150由始至终并没有登录工信部的公示目录，那事情就开始变得有趣起来了......
二、有趣的事情。当李鬼遇上李逵，会是什么样的情况？
本田中国发布了今年中国摩博会即将上市的全新机种-THE“肆”车型，通过正面官宣图可见，圆灯、街车、粗壮的排气、宽大的水箱。以上的设计特征更加倾向于传统的CB车型，甚至与日本在售款的CB400四缸车型神似。
然而在今年的中国摩博会中，主打为车友造车的张雪携500F街车登录，而主打正统CB的本田也带着全新THE“肆”车型上舰。作为喜欢后发制人的本田，这次又再打出王炸，一向嚣张的张雪不知道会不会连夜修改发布会演讲词？
价格方面，本田四缸与张雪500F肯定不会在同一个层面，甚至本田四缸的价格会比张雪贵1倍，他们两家本应河水不犯井水，而其中最大的问题是张雪500F的设计借鉴了本田经典车型CB400VTEC4。所以在今年中国摩博会的舞台上，两款车型碰面就有李鬼遇上李逵的意思了。
工信部399期新车1-新大洲本田N PROJECT
聊完摩博会前瞻，我们继续聊回工信部399期的新车介绍，首先第一款是新大洲本田的抽象艺术，既不像祖玛，又不像不倒翁的125cc油动车型，产品代号SDH125T-47。
看到这款新车的时候，牛仔不禁感叹，世界就是一个大型回旋镖，设计的圆环还是会回到起点。我们可以看到这款新大洲本田新车的头灯部分，再看看早前上市的猎变机甲蜂150，是不是有着不少的共同点？
工信部399期新车2-力腾变异弯梁
力腾拥有一套与众不同的发动机与车架系统，使用与本田幼兽类似的卧缸自动离合变速箱，具体可参考在售款的力腾军刀190。而这次力腾上线工信部的CQ150-14D车型估计也是使用与军刀190类似的方案，只是排量下降到150cc等级。
工信部399期新车3-QJMOTOR骁300GY
我们之前说过，只要摩托车型号带GY就大概率是定位在硬核之上。钱江在本期工信部公告中上线了全新的QJMOTOR骁300GY车型，在外形设计上与398批次亮相的骁600如出一辙，或许这种双眼大灯设计将会为钱江未来的ADV车型设计方向。
另外在我们看来，更便宜的售价与更强量化的整备质量，将会是这款骁300GY的推广方向。让更多的玩家能够骑上国产硬核拉力车型，钱江责无旁贷哈！
工信部399期新车4-中国版的Valkyrie
无外壳版本的长城灵魂2000上线本月工信部，同样的配方同样的厨子，但做出来了不一样的风格化车型。如果聊回长城一直对标的本田而言，如果灵魂S2000对标的是本田金翼，那这一次的无壳版本车型对标的应该会是本田的北欧女神Valkyrie。
这一次长城一口气上线4款不同形态的车型，基本差别在于有无边箱、尾箱等。具体参数暂时不详，有待新车发布与试驾评测后再和大家分享。不过关于价格方面，牛仔猜测会略微比在售款的灵魂S2000低一点点，不过依然会保持着高端姿态。
小 结
2025年中国摩博会临近，我们今年同样收到不少来自企业的邀约，首先得感谢各大车企的认可与支持。但今年被车友和读者问得更多的是，中国摩托车规模是否在缩减？对于这个问题，其实我一直都是乐观的，虽然今天是下雨了，但明天或许是晴天呢！
世界在发展，市场在变迁。如果脚步走快了，看东西会变慢；反之，一切都像似在快进运转。而我们作为摩托车的行业媒体，也在努力地保持与市场节奏一致，这样就能看到静止且更加理性的画面。
然后......？然后就写文章和大家聊天啊！
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