10月23日，东风风神L8+正式上市。上市前经销商端挂出来的四个车款，价格分别是13.99万、14.99万、15.99万、16.99万。
把这张表和在售的现款L8放在一起看，13.99万这个数字出现了两次。新款续航更长、智驾硬件更高，价格却跟老款踩在同一个数上。
先把前提说清楚：下面是经销商端的预报价，官方10月23日上市才公布正式价，文中数字以官方发布为准。
四个车款是220km卓越版13.99万、220km旗舰版14.99万、220km激光雷达卓越版15.99万、220km激光雷达旗舰版16.99万。每一档加1万，但性质不一样。
13.99万到14.99万这一万，加的是配置档位。真正分叉在15.99万那一步——从这档开始，车款名字里才出现"激光雷达"，天元智驾T800那套东西才跟着上车。16.99万再加一万，是雷达版的旗舰配置。
对照现款L8的价格表：2025款185km理想版指导价13.99万，门店报价13.89万；185km梦想版指导价14.99万，门店报价14.89万。也就是说，13.99万和14.99万这两个价位上，现在各停着两台车——一台185km的老款，一台220km的新款。差的这35km纯电续航，是新款在这个价位段给出的全部增量，价格一分没动。
还有个数字容易算错：东风风神官网上L8车系标的是"12.99万元起"，这个12.99万指的是2025款112KM理想版，那一档已经停售了。在售能提的车，门槛是13.99万那台185km理想版。12.99和13.99都是真的，混着写就会得出"新款比老款贵一万"的错误结论。
四款怎么选，得看那两万块买的是什么。
15.99万和16.99万这两个价，在现款L8的价格表上是空的。多出来的两万块买的是同车系以前没有的东西。
天元智驾T800是东风集团最新的智驾方案，融合Momenta R7世界模型，硬件用4nm制程的英伟达Thor-U芯片，单芯片算力700TOPS。全车约26个感知硬件，车顶1颗激光雷达，加上3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达。功能上支持全域无图的城市和高速领航辅助，不需要高精地图，跨层记忆泊车最远3公里、最多7层。
700TOPS这个算力数字，放在15万级插混SUV里确实少见。不过硬件规格只是基础，决定体验的是复杂路口、施工区通行这些实际场景的表现。领航辅助本质上还是辅助功能，驾驶员需要保持关注并按提示接管。
要不要为这套硬件多花2万，取决于用车场景。每天要走城市快速路、经常跑高速的人，城区和高速领航辅助能省不少精力；通勤路线固定、以市区代步为主的，13.99万那档没有激光雷达，本质上是一台大空间低智驾的常规插混车，也够用。
尺寸和动力这块，四款车是一样的。4762/1910/1686mm，轴距2825mm，5门5座。动力是1.5T发动机加电机的插混系统，发动机最大功率113kW、峰值扭矩240N·m，前置单电机最大功率100kW、峰值扭矩260N·m，匹配4挡DHT，系统综合最大功率265kW、综合扭矩615N·m。
电池容量30.3kWh，CLTC纯电续航220km。按每天通勤40公里算，一周充一次电差不多。补能是3C快充，20%到80%约18分钟，服务区歇一脚的时间够用。6.6kW对外放电，露营带电磁炉、投影仪这类设备没问题。
满油满电的综合续航，官方口径超过2200km（CLTC工况），现款L8在中汽中心实测跑出过2245km，具体到L8+的数值以10月23日上市发布为准。亏电油耗官方还没给，现款车主反馈普遍在5.3L到5.5L/100km上下。
内饰部分，L8+新增了棕色专属配色。配置表上比较实在的几项：15.6英寸2.5K后排吸顶娱乐屏、航空小桌板、4.5L冷暖箱、19扬声器WANOS全景声音响、氛围灯、全景天窗。前排是云柔大沙发座椅，支持通风、加热、按摩，主驾有24种按摩模式。车机用高通骁龙8295芯片，支持四音区语音。
这套配置在15万级里算堆得比较满。19扬声器音响在旗舰版和激光雷达旗舰版上是限时免费升级的，13.99万和15.99万那两档不在权益范围内，这个差别下单前要问清楚。
竞品这块，15万级插混SUV的选项不少。
比亚迪宋L DM-i指导价13.58万到17.58万，终端有1.4万左右的优惠，2026款200KM卓越型指导价15.68万。零跑C11 2027款增程版14.38万到15.38万，全系带激光雷达，走的是性价比路线。深蓝S07的230Max+华为乾崑激光版15.99万，用的是华为乾崑ADS SE方案。
横向看，L8+的优势在座舱配置和智驾算力，宋L DM-i的优势在比亚迪的三电口碑和渠道密度，零跑C11把激光雷达的门槛压得更低，深蓝S07背后是华为的智驾生态。选谁，取决于更看重座舱舒适、智驾体验，还是品牌和保值率。
还有个购车权益值得算进去。风神L8+给出的限时权益包括：至高13万5年长贷2年0息、旗舰版和激光雷达旗舰版限时免费升级价值8000元的19扬声器WANOS音响、激光雷达版赠送首年辅助驾驶无忧服务、3年免费娱乐流量（10G/月）、首任非营运车主10年不限里程整车质保加三电终身质保。这些权益有明确的截止时间，下单前建议跟当地门店核对当前政策。
把落地账拉出来：按新能源购置税减半算，13.99万那档购置税约6190元，15.99万约7075元，16.99万约7518元。车价差3万，落地差3.18万左右，多出来的部分主要在购置税和保险上。购置税减半政策只到2027年底，每年还有1.5万的减税上限，今年买和明年买这一项可能不一样。
按配置梯度给个参考：13.99万的卓越版适合预算卡得紧、不太在意智驾的家庭用户；14.99万的旗舰版是舒适取向，配置拉满但智驾和入门版一样；15.99万的激光雷达卓越版是全系的性价比拐点，16万以内拿到激光雷达加700TOPS算力加城市领航辅助；16.99万的激光雷达旗舰版多的是舒适配置，看预算决定。
预报价不等于正式价，官方完全可能在10月23日再调。现款L8大概率也会在新款上市前后放一波清库优惠。真要算谁划算，等正式价出来拿新款和老款门店价对撞，那天才有答案。
