朋友们，最近我试驾了一台让人颇为心动的新车 - 吉利银河L6 EM-i。
说实话，这车的价格真让我吃了一惊， 7.98万元起售 ，在当下这个物价飞涨的年代，能买到一台插电混动轿车，还真是让人意外。
我第一眼看到这台车就被它的外观吸引了。
前脸的封闭式格栅搭配贯穿式日行灯，看着挺有科技感。
车身4782mm的长度在紧凑型车里算是比较大气的，配上溜背式的车顶线条，整体造型显得很流畅，不少路人都会多看两眼。
尤其是车尾部分的处理，我个人觉得做得相当不错，贯穿式尾灯组在夜晚点亮时的效果特别惊艳，视觉识别度很高。
坐进驾驶座，内饰的质感出乎我的预料。 大面积软包材质 的使用让人感觉很舒服，中控台上还加了点木纹饰板和钢琴烤漆，看着就不像是8万级别该有的配置。
更让我惊喜的是，车机搭载了高通8155芯片，运行速度相当流畅，切换界面都没有卡顿。
14.6英寸的中控大屏显示效果也很棒，分辨率高，触控反应灵敏。
我试了下车机上的各项功能，支持手机互联映射，连接速度快，使用起来特别方便。
说到动力系统，这才是真正让我刮目相看的地方。 雷神EM-i超级电混系统 的表现确实不错，1.5L发动机配上电机后，动力输出相当线性。
热效率高达46.5%，系统综合功率达到287kW，扭矩更是达到了惊人的535N·m。
我特意在市区和郊区都跑了一圈，油门反应很及时，超车也不费劲。
最重要的是油耗表现，我跑了200多公里，平均油耗只有2.9L/100km，这个数据在插混车里真的很吸引人。
这车让我印象最深的是充电特别方便。 115公里的纯电续航 对于日常通勤来说绰绰有余。
我家到公司单程25公里，充一次电能用好几天。
就算电量用完了，混动模式下的油耗表现也不会让你心疼。
快充模式下30%到80%的电量只需要20分钟，这个充电速度在同级别车型中算是比较快的了。
说到舒适性，底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面的时候震动都被过滤得很好。
后排空间也不错，得益于2752mm的轴距，我1.8米的个子坐进去完全不觉得压抑，腿部空间能伸直。
不过中间位置地板有点凸起，坐三个人会稍微有点挤。
座椅的填充物也很到位，坐着软硬适中，长途驾驶也不会觉得累。
智能配置方面也够用，“你好银河”的语音助手识别率挺高的，连续对话功能也很实用。
不过我觉得最有意思的是它的72色氛围灯，晚上开车的时候调个喜欢的颜色，整个氛围就出来了。
车内还配备了自动空调和PM2.5过滤装置，开着特别舒服。
安全配置一直是大家关心的重点。
这车配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死、EBD制动力分配等基础安全配置。 神盾电池安全系统 从五个维度保护电池安全，也是让人比较放心的一点。
前排还配备了6个安全气囊，包括前排正面、侧面和侧安全气帘，在同级别车型中算是比较全面的了。
不过说实话，这车也有一些地方需要改进。
比如后排中间地板的凸起设计可以优化，部分内饰细节的做工也还有提升空间。
L2级别的智能驾驶辅助系统配置也比较基础，只有1个摄像头和3个超声波雷达，要是能再多加几个传感器就更好了。
不过考虑到它的价格定位，这些小毛病还是可以接受的。
对于预算在10万以内，想买一台省油又省心的家用车的朋友来说，银河L6 EM-i确实值得考虑。
它的高性价比、低油耗和实用性都是很大的亮点。
尤其是对于每天要通勤的上班族来说，这车的纯电续航完全够用，充电方便，还能享受混动带来的续航无忧，用车成本也很低。
朋友们，你们觉得这样一台8万级别的插混车怎么样？欢迎在评论区和我交流你的想法。
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