摄像头闪一下就被扣分？老司机说出真相，车主：原来白担心了！

摄像头闪一下就被扣分？老司机说出真相，车主：原来白担心了！

每次开车经过电子眼，总会被"咔嚓"闪一下，后视镜里白光刺得人睁不开眼。新手司机这时候往往手心冒汗："完了完了，刚才压线了吗？超速了吗？"就连开了十年车的老张也犯嘀咕："这摄像头是24小时全年无休吗？我上次被闪了三次，结果一条违章都没有......"

其实马路上的摄像头分三种"派系"。第一种是身披黄袍的测速摄像头，这类设备自带测速雷达，遇到超速车辆就会连环快闪，像机关枪一样咔咔咔连拍三张，确保把车牌和车速都拍清楚。第二种是十字路口的电子警察，它们专门抓拍闯红灯、压线、不按车道行驶等违章，这类设备有个明显特征——旁边必定配着硕大的补光灯，夜间拍出来的照片跟白天一样清晰。

最让司机们紧张的是第三种神秘存在——流量统计摄像头。这类设备藏在普通监控杆上，没有补光灯也不穿黄马甲，但每天兢兢业业统计车流量。当它用红外线扫描到车辆经过时，就会闪一下白光完成计数。据统计，全国每天有超过2亿次这样的"善意闪光"，但九成以上都与违章无关。

去年杭州交警公布的一组数据很有意思：全市电子眼每天产生约500万次闪光，其中真正触发违章拍摄的不到1%。那些总被闪却查不到违章的司机，多半是被流量摄像头"盯"上了。就像小区门口的自动门禁，你经过时红外感应亮灯，并不代表要查你证件。

不过老司机们都知道两个特殊时刻要当心：凌晨2点和暴雨天。这两个时段路况特殊，有些智能摄像头会自动调高灵敏度，这时候如果车速过快，即便没超速也容易被误拍。上个月广州就发生过凌晨空荡马路引发摄像头"乱闪"的乌龙事件，后来交警解释是系统防疲劳驾驶的预警机制在运作。

下次再被闪别急着心慌，先看这三个特征：黄外壳+雷达的是测速专用，带大补光灯的是抓拍闯红灯，普通杆子上孤零零的摄像头多半在数车玩。当然，最靠谱的还是养成良好驾驶习惯——保持合理车速、看清地面标线、提前观察指示灯，这样就算被闪成迪厅灯光秀，也能淡定哼着小曲开过去。

现在知道真相的车主都笑了：原来那些提心吊胆的日子，全是在和自己较劲！下次朋友再抱怨被闪，你大可以把这篇干货甩给他，深藏功与名地来一句："兄弟，格局打开~"

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