新能源车电池大揭秘:神盾电池、刀片、麒麟电池谁才是最优选?

在新能源汽车的浪潮中,电池作为核心零部件,其性能与安全直接决定了消费者的用车体验。如今市场上电池种类繁多,神盾短刀电池、刀片电池、麒麟电池等纷纷登场,让消费者眼花缭乱。那么,这些电池究竟有何特点,又该如何选择呢?

新能源车电池大揭秘:神盾电池、刀片、麒麟电池谁才是最优选?-有驾

电池种类大起底

主流电池类型:磷酸铁锂与三元锂的较量

目前,新能源汽车动力电池的主流是磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池在安全性和使用寿命上表现优异,充放电循环寿命长,相同充放电次数后能量剩余量更高,因此像比亚迪、五菱星光、极氪等偏家用品牌和车型更倾向于选择它。而三元锂电池能量密度高、充电速度快、低温性能好,能满足对电池性能要求较高的消费者需求,小米SU7、智己L6等注重性能和品质感的车型则优先选择三元锂电池。不过,三元锂电池的安全性和稳定性相对较弱,使用时需更注意安全。

各车企特色电池解析

麒麟电池:作为宁德时代的三元锂电池组,麒麟电池采用横置方壳三元电芯,每排电芯中间夹大面水冷板。从23年首发的140度版本极氪009,到24年的极氪007、全新极氪001,以及理想MEGA和小米SU7都配备了麒麟电池,但不同车型的电芯容量、串并联结构、电池包重量、能量密度都有所不同。

神行电池:同样是宁德时代的产品,神行电池为磷酸铁锂电池。它在保证高安全性和长寿命的同时,具备不低于4C倍率的超充速度,适合追求可靠和效率的家用车型。2024款极氪001 95度版本和小米SU7 Pro版都搭载了神行电池,且神行电池还推出了Plus版,官方称其利用颗粒级配技术,能量密度超过了三元锂电池。

刀片电池:比亚迪和吉利都在研发制造这种磷酸铁锂电池。其长条形状显著提升了能量密度,且安全性不错。比亚迪和吉利的刀片电池主要应用于自家产品,比亚迪的电池还出售给第三方车企。

巨鲸电池:由华为和宁德时代共同研发,电芯材料是三元锂与磷酸锰铁锂的混合。这种材料兼顾了三元锂的高性能优势和磷酸铁锂的高安全优势。目前问界M9搭载了100kWh的巨鲸电池,支持800V平台,整包能量密度达到了186.1Wh/kg,最高充电倍率也达到3.2C。

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神盾短刀电池:后起之秀的崛起

吉利推出的神盾短刀电池在电池安全领域展现出了强大的实力。它经受住了火烧加腐蚀高难度考验,在中国汽车技术研究中心的安全实验中,不仅通过了针刺实验,还在电池包海水腐蚀浸泡、2米高度三面跌落重击、燃烧105秒 + 间接燃烧90秒火烧三项试验中顺利过关。

神盾短刀电池延续了神盾电池技术,如低反应活性电解液、耐热涂层涂覆技术、PACK层“田字型”电池结构保护等新材料和新技术,同时能量密度更高,达到了200Wh/kg,超越了比亚迪第二代刀片电池190Wh/kg的水平。其首发车型为吉利银河旗下的E5,这是一款紧凑级SUV,续航在440km - 530km。虽然银河E5可能会面临比亚迪DM - i 5.0军团的狙击,但神盾短刀电池的出现无疑为吉利在新能源汽车市场的竞争中增添了一份底气。

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如何选择优质电池

关键指标:能量密度与容量

能量密度是评价电池性能优劣的重要指标。一般情况下,电池能量密度越高,同重量下电池内含有的电能就越高,为车辆提供的续航里程也就越远。磷酸铁锂电池电芯能量密度大概是110Wh/kg,而三元锂电池电芯能量密度普遍在200Wh/kg。不过,动力电池的容量越大,并不意味着越好。大电池体积和重量更大,会增加整车重量,影响车辆的动力表现、制动效果、耗电水平和充电时间。

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根据需求做选择

用车场景:如果用车场景需要长途行驶或者没有充电设施,选择大电池,如100度容量和800公里续航的电池;如果在城区里用车,小电池足矣,成本低、车价便宜、充电时间也更短。

性能需求:注重安全性和长寿命,磷酸铁锂电池是不错的选择;追求高续航里程和高性能,可以考虑三元材料电池。三元锂电池充电速度快,能在更短时间内充满电,提高使用效率。

预算因素:由于三元锂电池材料含有稀缺金属,我国储量较少,大部分靠海外进口,受市场波动影响较大,其成本价格比磷酸铁锂电池高。因此,配置三元锂电池的新能源汽车售价基本会比配置磷酸铁锂电池的新能源汽车更贵。

在新能源汽车的选购过程中,电池的选择至关重要。神盾短刀电池、刀片电池、麒麟电池等各有优势,消费者应根据自己的使用场景、预算和性能需求等因素,综合考虑后做出选择。毕竟,一块优质的电池能让新能源汽车的性能得到出色表现,为消费者的出行带来更多的便利和安心。#神盾电池#
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