2026年1月，腾势N9 DM还能卖出401辆。到了4月，278台。5月冲到1565台，7月又回落到1383台。一台38.98万起的大型六座插混SUV，把5258mm超5.2米车长、3125mm轴距、925马力、3.9秒破百、420km纯电续航、云辇-A空悬和天神之眼智驾同时塞进一辆车里——但月销量却始终在低位徘徊。今天不聊价格不带节奏，单纯从产品本身出发，跟各位聊聊这台车到底还行不行。
外观：5258mm车长+2030mm宽体+双星冕大灯，气场不输50万级
2026款腾势N9延续了沉稳大气的设计风格，前脸采用封闭式造型搭配分体式双星冕前大灯组，内含AFS自适应近光灯功能。前包围上方设有AGS主动进气格栅，封闭式前格栅方正有力。2026款新增紫瑢金、红雅金等双色车身配色。车长5258mm、车宽2030mm、车高1830mm，轴距3125mm——超5.2米车长、超2米车宽，定位大型SUV。整车气质就一个字——大。停在路边，气场确实够足。但2030mm的车宽意味着窄路会车、老小区停车都得格外小心。
内饰：三屏联动+Nappa真皮+2+2+2六座，第三排不再是“小板凳”
坐进车内，最直观的感受是——腾势这次在豪华感上确实舍得给东西。座舱配备13.2英寸2.5K液晶仪表屏、17.3英寸2.5K中控大屏以及13.2英寸2.5K副驾屏幕，三屏联动。2026款旗舰版标配Nappa真皮座椅、二排座椅通风/加热/按摩、17.3英寸后排吸顶屏等豪华配置。
2+2+2六座布局是这台车最大的卖点之一。车主实测183cm身高坐第三排也不憋屈，“彻底解决了大家庭出行的痛点，没有传统六座车‘第三排只能坐小孩’的尴尬”。二排独立座椅中间通道宽敞，进出第三排不费劲。后备箱空间规整，全家出游、商务接待都能从容应对。
动力与三电：925马力+3.9秒破百+420km纯电+5分钟闪充，这才是灵魂
动力是腾势N9最硬核的部分。搭载2.0T插混专用发动机+三电机组合，系统综合功率925马力，综合扭矩1035N·m。匹配E-CVT电子无级变速箱，零百加速仅需3.9秒。一台5.2米长、近3吨重的大型SUV，加速比很多小钢炮还快。
2026款最大的升级在续航和补能。闪充版搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航从普通版的202km大幅提升至420km，登顶40万以上混动SUV纯电续航之首。综合续航同步提升至1520-1530km。支持兆瓦级闪充，常温下5分钟即可完成快速补能。420km纯电续航+5分钟闪充，日常通勤一周一充，长途出行毫无压力。
底盘操控：后轮转向+4.62米转弯半径+云辇-A，5.2米大车比小车还灵活
底盘是这台车最让人意外的部分。全系标配后轮转向，后轮最大转向角度±10°，转弯半径仅4.62米——一台5.2米的大车，掉头比很多紧凑型轿车还灵活。
搭载云辇-A智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0技术，通过前视摄像头识别前方路面起伏，实现悬架阻尼毫秒级调节。荣获“2025中国十佳底盘”认证。全系标配定眩智能防晕车系统。全系标配易三方平台，高速避让不侧翻、高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏。支持9种驾驶模式。这套底盘组合兼顾了城市道路的舒适性与高速行驶的稳定性。
智能科技：天神之眼B全系标配+无图城市NOA+车位到车位领航，智驾不缩水
智驾是2026款腾势N9的核心竞争力。全系标配天神之眼B辅助驾驶系统（DiPilot 300）。旗舰版升级双激光雷达方案。支持无图城市NOA、车位到车位领航辅助、全场景自动泊车等功能。这套智驾配置放在40万级大型SUV里，确实做到了“全系标配即满配”。
安全方面更是拉满。腾势N9刷新高速避让测试世界纪录，最高可控时速达210公里。180km/h直道爆胎、144km/h弯道爆胎、77km/h冰雪圆环爆胎测试中，系统均能在毫秒级动态调整扭矩分配，结合智驾系统识别车道线，最大限度维持车身稳定。首任车主享三电终身质保，空气悬架同样纳入质保范围。
写在最后
5258mm车长、3125mm轴距、925马力、3.9秒破百、420km纯电续航、1530km综合续航、5分钟闪充、后轮转向+4.62米转弯半径、云辇-A空悬、天神之眼B智驾、2+2+2六座布局、Nappa真皮、三屏联动——腾势N9的配置单确实能打。38.98-46.98万元。一台大型六座旗舰SUV该有的空间、续航、动力和智驾，它基本都给了。
但它不是完美的。月销从1565台回落到1383台，市场在用脚投票。5.2米车长+2米车宽，窄路停车费劲；部分车主反馈车机偶有卡顿；在理想L8、问界M8等竞品面前，品牌认知度仍需时间积累；首批车主提车后即面临闪充版上市，老款纯电续航202km与新款420km差距明显，保值率难免受影响——这些短板正在劝退越来越多人。
