三菱汽车在不断变化的汽车市场中寻求新的突破，最新发布的2024款劲炫ASX正是其策略的一部分。这款车在欧洲市场的亮相尤为引人注目，因为它几乎与雷诺Captur同出一辙，显示出三菱与雷诺之间的深入合作。新款劲炫ASX不仅在设计上有所刷新，还在动力系统上展现了多样化，意图在竞争激烈的小型SUV市场中占据一席之地。
新款劲炫ASX的外观设计借鉴了雷诺Captur的元素，但也有自己的独特之处。最显著的变化出现在车辆的前部，新的前大灯设计摒弃了之前的龙虾爪式灯组，采用了更加现代和流线型的造型。进气格栅的设计更大胆，采用全新的无缝设计，亮黑色饰面从格栅延伸到保险杠下包围，形成强烈的视觉冲击。车身的侧面保持了较为传统的线条，但提供了双色车身选项，黑色车顶与其他颜色的车身形成对比，增添了时尚感。尾部设计参考了兰博基尼Gallardo，采用“Y”形尾灯和全黑色的后保险杠，使得整车看起来更加宽大且具攻击性。
内饰方面，劲炫ASX采用了与雷诺Captur相似的设计语言，但在一些细节上进行了定制。中控台配备了10.4英寸的触摸屏，虽然仪表盘的尺寸为7英寸，略小于Captur的10.25英寸数字仪表盘，但功能齐全，包括无线Apple CarPlay和Android Auto。内饰材料和装饰也经过精心选择，提供47种颜色组合和四种Q-citura绗缝刺绣，使消费者可以根据个人喜好进行选择，体现了个性化和豪华感。
2024款劲炫ASX的动力系统十分丰富，提供从传统燃油引擎到先进的混合动力技术多种选择。入门级的1.0升涡轮增压三缸发动机输出功率89马力，适合日常驾驶。更高规格的1.3升TCe四缸发动机配备48V轻度混合动力系统，输出功率138马力，提供了更强的动力和更低的排放。此外，还有1.6升混合动力版本，配备两台电动机和1.2 kWh电池组，输出功率143马力，展现了三菱在混合动力技术上的实力。
随着2024款劲炫ASX的发布，三菱在欧洲市场的策略愈发明确，即通过与其他汽车制造商的合作，推出符合当地市场需求的产品。这款车的设计和技术展示了三菱的创新能力和对未来趋势的洞察，预计将在小型SUV市场中与标致2008、福特Puma等竞争对手展开激烈的竞争。三菱通过这款车进一步强化了其在全球汽车行业中的地位，特别是在追求环保和技术创新的今天，劲炫ASX无疑是其产品线中的一个重要新增长点。
全部评论 （0）