最近不少朋友问我：为什么高速路上，新能源车超速的好像比燃油车少？
我也纳闷儿，仔细研究了一下，才发现这里面还真有说道。
有个朋友，开的是辆蔚来ET7，高速上那叫一个稳，跟老僧入定似的，从来没吃过超速罚单。
我好奇之下，和他好好聊了聊，结果发现，这还真不是运气好那么简单。
首先，新能源车的电机和内燃机的工作方式截然不同。
内燃机靠燃烧燃料产生动力，输出曲线比较平滑，持续加速能力强。
而新能源车电机，尤其是在高速区间，其功率输出特性决定了它难以像内燃机那样持续保持强劲的加速能力。
起步时那如同脱缰野马般的推背感，到了高速，就如同孙悟空使出筋斗云，虽然速度很快，但要持续保持极速，却需要更大的能量消耗。
所以，超速并非易事。
其次，先进的驾驶辅助系统功不可没。
很多新能源车标配了自适应巡航和车道保持系统。
自适应巡航就像一位经验丰富的老司机，时刻根据前车距离和车速自动调整车速，避免跟车过近或超速。
车道保持系统则像一位忠实的副驾驶，时刻提醒驾驶员保持在车道内行驶，避免因为走神而发生危险。
我朋友就说，他有一次用自适应巡航，前面一辆卡车突然减速，系统迅速做出反应，不仅避免了追尾，也避免了超速。
这感觉，就像《红楼梦》里宝玉初次见到黛玉，惊为天人，却又心生敬畏，不敢轻举妄动。
再者，新能源车的能量回收系统也是一大助力。
松开油门，它就开始回收动能，转化成电能储存起来，这相当于给车子轻轻踩了个“刹车”，减缓了车速，自然就降低了超速风险。
我体验过他那辆ET7，松开油门的那一刻，感觉车子像被一只无形的手轻轻拉住，减速过程平顺自然，舒适感十足。
另外，新能源车主普遍更注重环保和节能，驾驶习惯也相对温和。
我朋友就说，他喜欢平稳驾驶，高速上保持合理车速，既安全又省电。
而且，新能源车加速迅猛，驾驶者对速度变化更加敏感，稍微深踩油门，就能感觉到明显的推背感，这也会潜意识地提醒驾驶者控制车速。
最后，还有一些客观因素。
新能源车噪音低，外观也比较特殊，部分测速设备的识别率可能略低，这或许也是一个原因。
但我们必须明确一点：这绝不能成为超速的理由！
无论什么车型，遵守交通法规，安全驾驶才是王道！
这就像《论语》里说的“己所不欲，勿施于人”，我们不能因为技术优势而忽视交通安全，最终还是要为自己的行为负责。
总而言之，新能源车高速超速率相对较低，是多种因素共同作用的结果，但安全驾驶永远是第一位的，切勿心存侥幸。
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