动力与续航技术的革新正在不断加速，我们首创了七合一的油冷电驱系统，将VCU和MCU深度融合，使得扭矩响应速度提升了五倍，零百加速达到了惊人的6.8秒。此外，我们的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术取消了独立模组，提高了集成度，整车扭转刚度达到了36300N·m/deg，显著提升了续航性能，续航里程提升了19%。同时，配合27合1的超级热管理系统，该系统能在-30℃至55℃的全温域内运作，综合续航再次提升10%，达到同级领先的600km级别续航能力。
LMC一体化运动融合控制底盘带来极致的安全与操控体验，实现爆胎稳定控制（120km/h时速下500ms迅速响应）、动态转向辅助及冰雪路面卓越防滑性能，其操控性能与百万豪车相媲美。车身采用坚固的9横7纵笼式结构，其中热成型钢占比高达28%，电池安全性能通过严格的48小时无热扩散测试，远超国家标准。
LEAP3.5技术架构则是全域自研与软硬协同的杰出代表，通过高度集成、智能化和性价比优势，重新树立行业标杆，推动智能科技从豪华车的专属领域走向普通大众的普及时代。
零跑B系列首款车型零跑B10盛大预售
在发布会上，零跑汽车宣布旗下B系列首款车型零跑B10正式开启预售。此次预售共推出五款车型，预售价介于10.98万元至13.98万元之间。零跑B10基于先进的LEAP 3.5技术架构打造，其底盘经过零跑底盘团队与全球知名汽车集团Stellantis旗下的玛莎拉蒂底盘专家团队的共同精心调校。此外，新车还配备了高级智能驾驶系统。官方透露，零跑B10将于今年四月正式上市。
在外观设计上，新车采用了全球领先的设计理念，展现出极致的美学造型。前脸部分，新车采用了创新性的贯穿式头灯设计，与下方的前包围相呼应，营造出更加宽广的视觉效果。此外，零跑B10配备了激光雷达和先进的8650智驾芯片，实现了高速及城市领航辅助等智能驾驶功能，展现出强大的科技实力。
车身侧面的新车型采用了零跑家族特有的设计语言，展现出低矮而有力的造型风格。车身线条流畅，充满张力，给人一种强烈的动感。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4515毫米、1885毫米和1655毫米，轴距为2735毫米。
零跑B10的内饰设计以“悦动几何”为核心理念，注重营造轻松愉悦的车内氛围。内饰采用充满生机与活力的圆角矩形元素，展现出独特的风格。搭载先进的高通骁龙8295智能座舱芯片，其AI算力高达30TOPS，相较于8155芯片，其性能提升了数倍。具体来说，CPU算力提升了2倍，3D渲染性能更是提升了3倍，为驾驶者带来更加流畅智能的驾驶体验。
零跑B10的纯电动版本将提供两种动力配置，搭载最大功率分别为132千瓦和160千瓦的驱动电机。在续航方面，该车型全系配备56.2千瓦时电池组，可在CLTC工况下实现最长510公里的续航里程。除此之外，还有更高续航的600公里版本供消费者选择。
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