概括
乐趣大，钱中等，排量小。
驾驶爱好者总能嗅出一些性能最佳的车。但这并不意味着我们总是精明理性地购买。但要说能找到性能超值的车款，我们可不是一般人能比的。
令人惊讶的是，6万澳元左右的豪车市场里，到处都是。虽然这个价格并非小数目，但也低于如今加拿大新车的平均成交价。福特会很乐意以6万澳元左右的价格卖给你一辆装了V8发动机和主动排气管的野马GT，足以惹怒邻居；而日产也会以同样的价格卖给你一辆满载的Z型车，让你买单。
但那些都是后轮驱动的轿跑车。我们关注的“趣味跑车”是配备全轮驱动的四门紧凑型火箭飞船，这使得它们成为实用且全年性能卓越的座驾。它们中的许多都源于价格低廉得多的机械结构，尽管速度狂人长期以来一直将一辆经济实惠的汽车塞进一个巨大的引擎盖下。它们都配备了全套悬挂系统和原厂保修。请注意，此处列出的价格包含运费和空调费，但不包含其他费用，因为这些费用在全国各地可能有所不同。
准备好迎接刺激了吗？坚持住。
奥迪S3
这辆车实际上是我撰写本文的动机，得益于其曾祖父——初代Quattro，它承载着一丝全轮驱动拉力赛的传承。57,950美元的起售价与许多非豪华品牌同等动力的售价惊人地接近，尽管我们的测试车标价超过7万美元，所以在配置方面还是要谨慎一些。四环格栅后方共计输出328马力和295磅-英尺的扭矩，动力通过该品牌以严谨著称的Quattro全轮驱动系统传递到每个角落。
凯迪拉克 CT4-V
那些拥有令人钦佩但或许有些不合时宜的美国爱国情怀的速度狂人，花这么多钱买不到Blackwing，但他们可以入手凯迪拉克性能部门的V型车。这辆气势汹汹的凯迪拉克CT4-V动力仅比奥迪少3马力，却能带来380磅-英尺的扭矩，让凯迪拉克在大多数驾驶情况下都更具攻击性。售价61,224美元的这款车标配全轮驱动，不过最好忽略它一些粗制滥造的内饰，尤其是在与德国车直接比较时。
丰田GR卡罗拉
这款热门掀背车的价格持续走低，但动力却丝毫未减。它的调校由丰田汽车公司董事长丰田章男亲自操刀。其强劲的1.6升三缸涡轮增压发动机可产生300马力的功率，相当于每缸100匹马力，堪称地狱猫的巅峰之作。它的全轮驱动系统可以将高达70%的动力传输至后轮，带来更多驾驶乐趣。与几十年前的同类发动机不同，这款现代发动机拥有295磅-英尺的扭矩，这意味着驾驶员可以在需要时要求发动机平稳运行，而不会失去前进的轰鸣声。起价为49,945美元，但您真正想要的是配备手动变速箱的Premium版本，售价为57,947美元。
大众高尔夫R
大众高尔夫R停产手动挡车型固然令人遗憾，但如果不把它与其他车型相提并论，那就太不公平了。这款车售价53,145美元（神秘的黑色版售价约高出3000美元），搭载涡轮增压四缸发动机，可爆发出惊人的328马力和295磅-英尺的扭矩，并通过4Motion全轮驱动和后部的扭矩矢量差速器将动力倾泻而下。如果这些配置让你觉得眼熟，那是因为它的动力系统与本文开头提到的S3基本相同。书挡，你的名字是奥迪和大众。
全部评论 （0）