上海车牌价格飙升：揭秘沪A黄牌的传奇-有驾

上海车牌价格概况

在上海这座高消费的城市里，除了日常物价和房价备受关注外，车牌价格也一直成为人们热议的焦点。车牌成交价持续攀升，而更难的是，车牌的拍取难度极大，中标率极低，这无疑给生活在这座城市的人们带来了不小的困扰。

2017年1月，上海车牌拍卖的中标率仅维持在5.3%，而最低成交价格则高达87600元。这一情况反映出车牌的稀缺性和高昂的获取成本，使得许多市民在购车时不得不面临不小的经济压力。

然而，鲜为人知的是，在上海，最昂贵的车牌并非属于四轮汽车，而是属于两轮摩托车——沪A黄牌。

正是这块尺寸为219mm长、138mm宽，厚度在2mm至1mm之间变化，且重量不超过240g的车牌，其价值正在迅猛攀升。不久前，它还只是价值十几万元，而如今已飙升至40余万元，令人咋舌。一张摩托车牌，竟然能抵得上一辆奔驰车的价格！

在上海，民用摩托车车牌按排量分为蓝牌和黄牌。排量低于50CC的摩托车通常悬挂蓝色牌照，而排量高于50CC的则悬挂黄色牌照。此外，根据车牌开头的不同字母，摩托车车牌还进一步细分为沪A黄牌、沪A蓝牌、沪C黄牌、沪C蓝牌以及沪B等类别。

其中，沪C摩托车牌在原则上是不被允许进入外环线以内的区域的。然而，持有黄牌照的摩托车则允许搭载一名乘客。值得注意的是，沪A黄牌摩托车因其珍贵性，价格由十几年前的十几万元飙升至如今的40余万元。

###沪A黄牌的传奇

自2008年起，上海便停止了摩托车的登记注册。然而，截至2014年，市场上依然流通着近9000张沪A黄牌。由于这些牌照的总数有限，使得其价格水涨船高。即使卖家标价高达几十万元，买家若真心购买也往往只能选择接受。

由于汽车牌照的申请难度日益加大，有些市民选择通过购买摩托车牌照来获取汽车牌照的转化机会。他们联系黄牛收购沪A黄牌，利用“摩转汽”的政策，将买来的摩托车牌照登记在自己名下，再进一步转化为汽车牌照。这一途径虽然曲折，但确实为部分市民提供了一种获得汽车牌照的替代方案。

###沪C车牌的购买热潮

资深车友郭先生透露，在上海的汽车爱好者群体中，许多资深车友早在数年前就已购得心仪的车牌。然而，随着越来越多新加入的车友选择购买沪C车牌，其购买欲望不断攀升，进而导致沪C车牌价格持续上涨。

这种价格上升趋势进一步推动了沪A车牌的价格飙升，使得沪牌市场整体呈现出一种难以预料的上涨态势。在上海，一块摩托车牌竟然能拍到四十几万，这确实令人感到唏嘘。想当初，我们只是因为买不起车而无法拍到沪牌，如今却连摩托车都不敢买了。