近日，汽车门网公布了4月投诉数据，本月SUV整体投诉指数为5622.1，环比下降12.11%。本月投诉指数上榜的10款车型中，8款车型环比下降，两款车型逆势上涨。具体来看，比亚迪旗下车型主要因降价增配、车机系统不升级等原因遭车主投诉，长安旗下车型因车机不升级、变速箱抖动等问题登投诉榜单。与此同时，皓影因天窗遮阳帘卡扣断裂的问题投诉指数上涨了33.27%、长安UNI-T因车机系统不升级投诉指数环比上涨了69.1%。
第一名：宋L DM-i 投诉指数：389.25
典型故障：降价增配 被刺老车主
汽车质量投诉点评：5月，宋L DM-i的投诉指数来到了389.25，环比下降20.37%，新车配降价成为车主投诉的主要原因。车主表示，购车前明确问过销售后续是否有优惠，销售当时回复是半年内不会降价，但新车购买不到三个月就降价了1.6万，老车主认为，此次降价行为已严重损害消费者权益，希望厂商提供差额补偿。但是到目前为止，比亚迪官方并未采取任何措施。
第二名：宋PLUS新能源 投诉指数：281.55
典型故障：降价增配 、车身生锈、发动机异常启动
汽车质量投诉点评：宋PLUS新能源投诉指数为281.55，同比下降31.07%。投诉问题主要涉及降价增配、车身生锈、发动机异常启动等多种问题。要知道，自比亚迪开年打响“智驾平权”以来，该问题的投诉声量一直居高不下，发动机异常启动的问题更是频遭投诉，近期又出现大量车身生锈的问题，生锈位置遍布座椅、车门、轮毂、车辆等多个部位。对此，有业内人士分析：“比亚迪在防锈技术上确实存在问题。可能是为了控制成本，在材料选择和表面处理上有所妥协。要知道，防锈处理可不是小钱，优质的镀锌工艺、先进的涂装技术，都需要不菲的投入。”
第三名：唐新能源 投诉指数：246.75
典型故障：降价增配
汽车质量投诉点评：唐新能源的投诉指数下降了49.01%，投诉指数为246.75，降价增配是投诉的主要原因。唐新能源新车增配不加价的操作令消费者欢呼让老车主心寒，巨大落差让老车主们难以接受，希望官方能够为老款车辆免费提供智驾系统升级等服务。到目前为止，比亚迪官方尚未对老车主的诉求给出具体的解决方案。
第四名：宋Pro新能源 投诉指数：168.75
典型故障：降价增配 被刺老车主
汽车质量投诉点评：宋Pro新能源的投诉指数为168.75，同比下降43.75%,降价增配、被刺老车主成为投诉的主要原因。随着时间的消磨，投诉指数呈现下降趋势，但也要看到，被刺车主的行为也让很多有意向购买比亚迪车型的消费者持币观望，如果比亚迪不认真对待老车主，势必会影响比亚迪的口碑。
第五名：长安UNI-K 智电iDD 投诉指数：137.55
典型故障：车机不升级、变速箱抖动
汽车质量投诉点评：长安UNI-K 智电iDD的投诉指数为137.55，同比下降9.74%。车机不升级、变速箱抖动成为车主投诉的主要原因。据车主反馈，车机自带地图版本比较老旧，一直不更新，车机地图新功能没法使用，车机也不支持联机功能，影响行车体验。此外，变速箱顿挫抖动也是普遍存在的问题，部分车主反映更换离合器可以解决抖动问题，但需要自费维修。截至目前，长安官方并未对上述问题做出回应。
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