今儿个咱掏心窝子聊聊这台让我这普拉多老炮儿都心痒痒的深蓝G318无忧穿越版。说实话，当初瞅见它16万多的身价，我这心里直打鼓：硬派SUV这价位，怕不是个花架子，要不就是油老虎投胎？结果一上手试驾，好家伙，差点当场把我那辆改装费能买半台新车的普拉多给置换了！咱就掰开揉碎了唠唠，这车到底凭啥这么勾人。
先说这价格，那可真是掀桌子的狠活儿！16.79万起！一口价！ 比官方指导价愣是砍下去1.8万，这价格一出，隔壁的坦克300、方程豹豹5怕不是得倒吸一口凉气？您寻思寻思，十六七万，您拿到手的是啥？正宗的双电机四驱系统，原厂就给您配齐了两把差速锁！ 这套硬核玩意儿搁其他牌子那儿，没个三十万您想都别想！老王我琢磨透了——这不光是买台车，这是花小钱办大事儿，直接整了张能上山下河、哪儿都敢闯的“全地形通行证”！值不值？摸着良心说：值！血赚不亏！
动力这块儿是真让我开了眼。它给两个路子：单电机版185kW，七秒出头破百，纯电跑个190公里（CLTC），城里通勤买菜舒舒服服。但老王掏心窝子建议：既然冲着“无忧穿越”这名头来的，咬咬牙也得整双电机顶配版！ 那劲儿头可不一样！综合功率干到316kW，5.9秒破百，最狠的是轮端扭矩直接怼到吓人的6200N·m！比坦克300 Hi4-T猛了可不是一星半点！上周我特意把它拖去老掌沟“上刑”，嘿！连续冲那大陡坡干了八趟！一趟接一趟不带歇气的！ 旁边一辆坦克300吭哧吭哧冲了三回就趴窝了，引擎盖直冒白烟儿歇菜。电机的爆发力，油车是真比不了！更绝的是它这套增程系统贼高效——1升油能发3.63度电，就算电池没电了当油车开，油耗也才6.7L/百公里！更神的是，您知道它那一箱油能变出多少度电不？整整218度！ 带媳妇儿孩子去露营，火锅咕嘟咕嘟煮着，投影仪放着电影，还要啥外挂移动电源？这车往那儿一停，自个儿就是个巨型充电站！
既然是硬派SUV，越野的底子必须得硬气。G318配的是中央无级电控差速锁+后桥磁吸式机械差速锁这对黄金搭档，实测交叉轴脱困，2.1秒干净利索搞定，比豹5还快了0.8秒！600mm涉水深度啥概念？比硬派标杆牧马人都深！雨季碰上积水烂路？直接趟过去，跟玩儿似的！它那个ET全地形系统塞了整整16种驾驶模式，泥里打滚、沙地撒欢、爬石头啃硬路，手指头点点屏幕就切换自如。加上空悬能把底盘离地间隙从210mm升到240mm，越野新手开着它，信心都能暴涨，感觉像老司机附体！底盘结构我得重点夸：前双叉臂+后五连杆独立悬架，再配上CDC电磁魔毯悬挂，走炮弹坑就跟挠痒痒似的，颠簸过滤掉了七成！坐里头的感觉，比我那辆换了死贵氮气减震的普拉多还要熨帖舒服！彻底把我“硬派越野=颠散架”的老黄历给碾碎了！
别被它方方正正的硬汉外表骗了，里头可体贴着呢！2880mm的超长轴距，老王我1米78壮汉坐后排，翘个二郎腿都还松松快快的！后备箱默认就818升，后座一放倒直接变成1747升超大空间——足足能塞下29个20寸登机箱！铺个垫子秒变1.8米双人床！带媳妇儿去山顶看星星？帐篷钱省了，还更宽敞浪漫！中控那块14.6英寸大屏配10.25英寸仪表，尺寸够用，关键是流畅度贼高，上手一点不卡，比某些天天吹智能的新势力车机强不少！全系还给配了高阶智驾系统，高速上能自己跟着开、复杂车位能自己停进去，虽然在顶尖智驾圈里不算状元，但在硬派越野圈子里，绝对是学霸级别了！
当然啦，老王说话讲究实在，有啥说啥，缺点也给您挑明白：
分量确实足：整车快2.5吨了，高速跑起来电耗嗖嗖的，能到25度/百公里左右，冬天开暖风的话，标称续航打个折是正常的，得有心理准备。
车机芯片该换代了：现在用的芯片稍老点，有时候几个APP同时开偶尔会卡那么一小下，希望后期能升级到最新的8295芯片，那就更丝滑了。
原厂AT胎嗓门不小：越野胎嘛，公路上跑胎噪确实明显点，高速上得把音乐声调大两格才能盖住。不过想想它在野地里生龙活虎的劲儿，这点噪音，忍了也就忍了。
那么问题来了，这车到底适合谁？年轻小两口带娃党看过来——周末露营说走就走，续航焦虑？不存在的！车里发电机伺候着，火锅烧烤整起来美滋滋！越野入门小白注意了——各种电子神器加持，烂路险路也能轻松拿捏，信心给你拉满！精打细算的老司机更要瞪大眼睛——十六七万买这么大个中大型硬派SUV，还白送一套顶级四驱系统？这笔账算下来，怕是睡觉都能笑醒！
最后老王掏心窝子叮嘱一句： 买之前务必亲自去试驾！重点感受下底盘调校——空悬舒服是真舒服，过减速带跟坐船似的，但拐急弯的时候，侧倾感肯定比轿车明显些。鱼与熊掌嘛，您得自个儿掂量掂量，最看重哪头儿。
深蓝G318无忧穿越版这车，活脱脱就是班里那个体育考试稳拿第一、文化课成绩还不赖的狠角色！外表是个钢铁直男方盒子，骨子里却是个会省钱、懂生活、顾家的经济适用暖男！在如今新能源车越来越“网红脸”的时代，它愣是用增程技术+硬派设计的组合拳杀出一条路，更用这个让传统燃油硬派越野车老板们睡不着觉的价格，展现了十足的诚意！要是后续能把冬季续航再优化优化，车机芯片给升个级，啧啧，20万级别里还有谁能跟它掰手腕？得嘞，今儿就唠到这儿，老王我得去趟4S店再蹭杯免费咖啡，回见您嘞！
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