凯迪拉克VISTIQ破局：5米2巨兽3.7秒破百，纯电豪华再无对手？

凯迪拉克最近搞了个大动作，一款叫VISTIQ的纯电SUV横空出世。

这车有意思，长5米2，重2.87吨，跑起来却跟兔子似的，3.7秒就能破百。

要我说，这就像个练举重的短跑运动员，看着笨重，跑起来比谁都快。

这车最显眼的就是尺寸。

5米2的车长，3米多的轴距，往路边一停，旁边的小轿车就跟玩具似的。

三排座椅安排得明明白白，第二排还给配了个8英寸的触控屏，第三排头顶还开个天窗。

要我说，这哪是车啊，分明就是个移动的会客厅。

外观设计挺有意思。

前脸那个封闭式格栅晚上会发光，23寸的大轮毂看着就唬人。

设计师说这是把美式肌肉车和未来感揉一块了，要我说，这设计确实够唬人，开出去绝对不丢面儿。

内饰这块，凯迪拉克算是下了血本。

33英寸的曲面屏往那一摆，木纹饰板一铺，隔音玻璃一装，跟那些走极简路线的电动车完全不是一回事。

这让我想起老北京的四合院，外面看着低调，里面讲究着呢。

动力方面更夸张。

双电机能爆发出458千瓦的功率，880牛米的扭矩，推着这将近3吨的大家伙往前冲。

最绝的是后轮转向系统，这么长的车居然能在小巷子里灵活转弯，跟变魔术似的。

不过续航就有点尴尬了，482公里放在现在确实不算突出。

但凯迪拉克说了，他们更看重驾驶体验。

这话听着像找补，不过想想也是，真要跑长途，谁开这么大个家伙啊。

现在问题来了，这车卖多少钱？

北美那边折合人民币56万左右，国产后估计能便宜点。

这个价位现在挺尴尬，往上够不着那些顶级豪车，往下又比普通电动车贵不少。

但凯迪拉克说了，他们瞄准的是既要面子又要里子的家庭用户。

说到竞争对手，眼下还真找不着几个能打的。

奔驰宝马奥迪都还没出类似的产品，沃尔沃那个EX90还在磨叽，其他新势力要么不够大，要么不够豪。

这么看来，凯迪拉克这次算是捡了个漏。

这车最聪明的地方在于，它既保留了传统豪华车的那套东西，又加上了电动车的新玩法。

就像个老字号饭馆，既保持传统手艺，又搞了些新菜式。

这种打法能不能成，还得看消费者买不买账。

说到底，买车这事儿就跟找对象似的，有人看重家底，有人看重长相，有人看重本事。

凯迪拉克这次算是把这几样都凑齐了，就等着看有没有人愿意掏这个钱了。

电动车市场现在就像一锅大杂烩，有人往里扔青菜，有人往里加肉，凯迪拉克这次直接倒了盆海鲜。

这锅汤最后是什么味儿，咱们拭目以待。