电子负载在新能源汽车制造中的作用
电子负载是一种可以主动吸收电能，并可控模拟各类负载特性的测试设备，在新能源汽车整车及零部件制造环节，主要用于电源类部件的性能验证、老化耐久测试、出厂检测，完成电能的消耗与工况模拟。
在动力电池生产环节，电子负载可模拟车辆实际用电工况，对电芯、模组、电池包进行放电测试，采集放电容量、放电曲线、电压跌落、温度变化等数据，校验电池实际容量是否符合设计指标，同时完成分级筛选，区分性能存在差异的电池单元。也可配合充放电设备，完成循环充放电测试，验证电池在不同放电倍率下的输出表现，识别内部一致性缺陷。
品牌介绍：
Höcherl & Hackl GmbH长期专注电力电子测试设备研发制造，面向电源、储能、燃料电池、新能源汽车等领域提供电子负载、电源测试系统，产品应用于工业研发实验室、车企、能源设备厂商与科研机构
Höcherl & Hackl电子负载PLI1012MR4
型号示例：
PLI1008MR4
电压范围：80 V
电流范围：0.12 A/1.2 A/12 A/120 A
电阻范围：16.6 Ω 7.16 kΩ/1.66 716 Ω/0.16 71.6 Ω/0.016 7.16 Ω
功率范围连续/短时：9.6 W / 9.6 W；96 W / 96 W；400 W / 400 W；1000 W / 2000 W
外壳：½19“，2 U
Höcherl & Hackl电子负载PLI1012MR4
PLI1012MR4
电压范围：120 V
电流范围：0.08 A/0.8 A/8 A/80 A
电阻范围：25 Ω 16.1 kΩ/2.5 Ω 1.61 kΩ/0.25 161 Ω/0.025 16.1 Ω
