6.8万拿下大空间纯电SUV？合创Z03真实体验全解析

一、价格 “跳水”？13 万级 SUV 降到 6 万级，性价比太能打

合创 Z03 的指导价原本在 13.48-18.28 万区间，如今部分渠道价格已下探至 6.8 万，这个降幅在 10 万级纯电 SUV 里相当罕见。对比同级别比亚迪元 PLUS、广汽埃安 AION Y 等车型，这个价格能买到 5 门 5 座 SUV 车身，还带前置前驱电动系统，堪称 “性价比黑马”。

即便入门版潮享版，配置也不含糊：LED 大灯、无钥匙进入、10.25 英寸液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏的双联屏组合，还有倒车影像和定速巡航，日常通勤所需配置基本拉满，对预算有限的家庭用户很友好。

二、空间真 “魔术”？2750mm 轴距藏着 “懒人沙发”

别看合创 Z03 车长只有 4602mm，2750mm 的轴距却带来了越级空间表现。实测 178cm 身高乘客在前排调整好坐姿后，头部还有一拳多余量，后排腿部空间更是达到两拳四指，比不少 20 万级合资 SUV 还宽敞。

最亮眼的是空间灵活性：前排座椅头枕摘下放平后，能与后排座椅连成 2 米多长的 “懒人沙发”，充电时打两把王者荣耀的功夫，就能舒服躺一会。后排纯平地板设计也很实用，满员乘坐时中间乘客不用蜷腿，家庭出行尤其方便。

三、续航扎实吗？市区能跑 400km，高速 350km 够用

续航是纯电车的核心痛点，合创 Z03 给出了务实答案。430km 续航版市区温柔驾驶实测能到 400km 左右，高速巡航约 350km；长续航版 CLTC 标称 620km，有车主跑 20 万公里后，满电仍能接近 400km 续航，电池衰减控制得不错。

充电效率也能满足日常需求：快充 30 分钟可从 30% 充到 80%，家用慢充 10 小时充满。按市区百公里 13.5kWh 的电耗算，一周充一次电完全够用，通勤成本比燃油车低不少。

四、驾驶与售后：优点突出但短板要认清

动力方面，160kW 永磁同步电机带来 7.9 秒破百的加速，红绿灯起步轻松超越多数燃油车，不过高速 80km/h 后再加速会略显平淡。底盘是前麦弗逊 + 后扭力梁结构，低速滤震尚可，但过减速带时颠簸感较明显，高速风噪和胎噪也偏大。

品牌方面虽知名度不高，但背靠广汽集团，如今售后已由广汽埃安接管，保养维修有保障。不过要注意车漆较薄、C-NCAP 三星碰撞成绩等问题，对安全性要求极高的用户需慎重。

五、谁该买？预算 6-10 万家庭用户首选

如果你是：①预算有限但想要大空间；②主要用于城市通勤和短途出游；③看重配置性价比，那合创 Z03 值得重点考虑。尤其二手市场 5-6 万就能淘到续航 510km 的准新车，还带宁德时代电池，性价比更突出。