雅马哈发布2025款NMAX155 Turbo,这小踏板带“T”可三段加速

近日,雅马哈在印尼发布了2025年大改款NMAX155,YECVT黑科技上身,涡轮增压加速感加持。

2025雅马哈Nmax 155 Turbo

雅马哈发布2025款NMAX155 Turbo,这小踏板带“T”可三段加速-有驾
2025款雅马哈Nmax Turbo搭载155c.c.蓝芯SOHC单缸水冷发动机,前脸和老款相比变化甚大,更具侵略性,最大的亮点是这款车新采用了雅马哈的黑科技YECVT(YAMAHA Electric CVT),即Turbo版,不同于传统踏板传动机构,Turbo车型拥有 T 模式(Town Commuting)与 S 模式(Sport Touring),在T模式下,Y-Shift按键可提供三段加速,最大马力和标准版还是一样的15匹。
雅马哈发布2025款NMAX155 Turbo,这小踏板带“T”可三段加速-有驾
在Turbo的版本中,变速系统中增加了YECVT(YAMAHA Electric CVT),在CVT的结构基础上,利用一组马达去控制开合程度,使得变速箱能实现三段加速。
雅马哈发布2025款NMAX155 Turbo,这小踏板带“T”可三段加速-有驾
新款雅马哈Nmax外观设计更加凌厉,大灯改成了鱼眼的投射式LED灯源,使得外观更像运动街车。
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左把手的SHIFT按钮,可切换三段变速

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右把手的MODE按钮,可切换T和S模式

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Turbo版本搭载双TFT仪表,上方是负显式LCD仪表,可查看时速、油量、里程等信息,下方则是TFT仪表,可连接手机导航,配置堪称豪华。
雅马哈发布2025款NMAX155 Turbo,这小踏板带“T”可三段加速-有驾
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雅马哈发布2025款NMAX155 Turbo,这小踏板带“T”可三段加速-有驾
三个配色,黑、蓝、银,雅马哈NMAX除了脚踏中间设计了龙骨架,不是平踏外,没有缺点,这次雅马哈还做了大升级,小排量加速更有感觉,年底是否会引进国内呢?
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