兄弟们，大家期盼的宝贝来了哦！
那个有名的汽车节目《顶级装备》，找了几款在英格兰能买到的中国车来做个评测。
咱们这儿有那些大家都知道的热门国产车，比如比亚迪的海豚和海豹，还有奇瑞萌达、长城哈弗、欧拉，还有小鹏G6啥的，真是让人眼花缭乱！
最让人咋舌的是，他们居然不知道从哪弄来一辆创维的车，就是那个专门搞家电的创维！
上外网一查，发现大家都在提醒别碰这辆车！
在一片让人忍俊不禁的气氛中，这次测验拉开了帷幕。
这次的考试主要是捉摸外表、里面样子、开起来的感觉和价格这些方面来打分。
脖子哥觉得这回的评测大致没啥毛病，虽然少了点老掉牙的看法，认可了中国车企对欧洲捣腾的劲头，还是透着点老欧洲那股骄傲。
Ollie说去年他在中国开过这辆车，简直是爱得不要不要的！
他觉得这车啊，作为跑车调得有点软，但要是按5.5万英镑的价格来看，还算划算嘞。
这玩意儿有个大问题，就是那些动画乱得让人眼花；再说了，方向盘的设计还老是挡着屏幕，看起来就像是一头撞树的牛。
Ollie在路上把一个零件给撕了下来，真希望中国往英国卖的车别闹出这种笑话啊！
这玩意儿就是个磁铁嘛，那两个吸点显而易见，你这么一拽能不飞吗！
接下来是零跑 T03，Ollie 看到它有俩屏幕还带天窗，简直目瞪狗呆，因为这车才卖15995镑呢！
可是一转眼，他就说这车开起来没啥意思，比起 Dacia Spring，简直淹了个底儿朝天。
脖子哥瞅了瞅Dacia Spring这车，真是忍不住心里那个乐呀！
这个东西长得是这个样子，瞧着还不错吧？
这车的里面跟个塑料厂似的，连座椅都像是用塑料做的，连个化妆镜都没见着！
借点 carwow 的试驾视频，行不？
这车开起来像是坐在摇摆木马上，噪声大得像赶集的，路上都跟着它跳舞！
我真搞不懂，马力才 45 的车子哪来的驾驶乐趣（零跑 T03 可有 100 多马力），是不是因为开起来叮咚作响，还能把隔壁车的引擎声都听得一清二楚呢？
结果脖子哥听了好几轮，最后确信 Ollie 说的就是这辆车！
我真不是故意要搞笑的嘛！
要是你们真那么较劲，那我只能说你们对中国车的看法有点过于偏执了吧！
咱们先回到这档节目，接下来上场的是聪明哥！
Ollie直言，这车简直就是他们心坎里的那款，虽然内饰有点炫，但整体看着真不错，性能也是杠杠的，屏幕亮得跟太阳似的，开起来贼顺！
最后的评测对好猫和海豚都是草草了事，说实话，好猫虽然长得有点运动风，海豚的颜色又鲜艳，但开起来毫无激情，只能给个五分评价。
两辆买菜的小车子跑起来可真是“乏味得很”啊！
只能说老欧洲真是太纠结“开车好玩的事”了！
Ollie 笑着说，这两万五千镑几年前能买个好东西，但拿这钱干别的完全没毛病，推荐你去挑个九分满的雷诺（脖子哥猜测可能是雷诺 4），要是想省点还可以看看便宜五千块的菲亚特 Grande Panda。
这两辆车都是典型的欧洲跨界小车，就像那小闪虫一样的。
这两个牌子在中国都凉透了，要是早些时候聪明点儿造这车，估计就不会这么快撤退啦！
看看其他新闻评论，这车开起来就像喝了杯白开水，没啥刺激！
这俩车差不多，价格也没啥大分别，选哪个全看你喜欢哪个咯。
接下来来了个大咖——Skyewell BE11（在国内叫创维 EV6，已经不造了），Tom 给它一个大名：“超级无聊车”！
老实说，脖子哥心里琢磨得厉害，这车是啥时候混进英国的呀？
不会是哪个傻乎乎的经销商上了当吧？
这车乍一看还算可以，外观普通得没啥特别之处，可偏偏这台号称“媒体调教版”的车居然配了3条佳通和1条普利司通的轮胎！一辆车上搞个两种轮胎，笑得Tom差点喷饭！
跑得简直让人想捂眼睛！
汤姆说这车在平坦的地面上看起来没毛病，但一经过小坑，就像剥开了洋葱，真相就露馅了，根本没有减震功能。
别提了，方向盘一转大点儿，那车子就像喝醉了一样，差点翻了个跟头！
刹车那儿的距离真的匪夷所思，足足有一半是浪费空间，这车的操控简直跟碰碰车一个样！
别那么尴尬，碰碰车都能把这玩意儿甩到桌子上！
Top Gear 嘲讽了一下，说这车是不是能算中国车有点儿犹豫，既然是中国公司的，还是在咱们大中华造的，这样看，好像也说得过去吧！
这车虽然有 2.5 吨那么重，但那九百多匹马力，简直像个大力士，轻松把车子扛起来！
Ollie 一上去就像踩在豆腐上，车身操控得妥妥的，拐弯时稳得跟苹果挂树上一样！
这车也不是没毛病，加速的时候那拖拽感和偶尔跳起来的海豚舞，让这台标价9万英镑（大约91万人民币）的车显得有点不太靠谱。
接下来聊聊小鹏G6，大家觉得这车长得像特斯拉，但它可是在焕新Y出之前就先上市了，这个到底是谁抄谁的，你说清楚了没有啊？
汤姆一坐上车就嚷嚷，这辆车的减震真是没得说，过坑就像走在云端一样，舒舒服服的不带颤的。
方向盘一转，感觉有点儿别扭，虽然想给人一种在飞驰的错觉，但车身还是晃晃悠悠的（这可算是试了正宗的小鹏呀）。
这车挺好使的啊！
这算是个相当了不起的赞美啦！
最后这个奇瑞OMADA，就像是专门给喜怕密集的人开的车！
这造型让我想起一位老朋友，真是看着就像给我家门口喂过鱼的那位！
这车的操控跟它怪模怪样的外表一样难以捉摸，Ollie 一脸嫌弃地说油门像个幽灵，刹车几乎不见影儿，方向盘轻得像羽毛，只要稍微使点力后轮就像要飞起来似的（他可是提前心理准备了一下才动手），比刚才那辆创维还让人无语！
这玩意儿真是正宗的奇瑞，底盘还是那个咸香味儿！
看完这一集，脖子哥只能叹气，希望西方的朋友们别对中国车有成见，这真是太奢侈了！
Top Gear 总算是认了，中国的电动车挺猛，给欧洲那些老牌汽车制造商添了不少麻烦。就怕这成了英国提高关税的借口啊！
回忆起Top Gear那帮活宝来华的日子，光是S18E02那期，老梅和大猩猩测车时那些车真是奇葩；一堆拼凑起来的怪兽一个个上场，什么一汽陆豹，还有双环汽车 S-CEO（这真的不是宝马 X5 吗）！
毫无疑问，他们最想瞧瞧的肯定是这辆车，XF150ZK-4，大家都叫它三蹦子！
最后那俩终于开上了点靠谱的车，荣威350和广汽传祺（阿罗166换个外套），就觉得动力不好以外，其它都不错哟！
这节目的结尾，俩人都惊呆了，说中国的车子进步得飞起，真让人好奇五年后他们还能造啥玩意儿。
十三年一晃过去了，我们的车子也能和欧洲的车扳手腕了！
有意思的是，英国人对中国车的看法出现了分歧，一边嘴上说着不行，身体却自动跑去试坐！
在 Reddit 的英国车友圈，脖子哥看到许多人对中国车的看法真是可笑。有个发帖的甚至觉得中国车根本不配当英国销量王，搞得就像个小学生上台争做班长似的！
有些网友总觉得有人在贪小便宜，或者对中国车的防锈能力心里没底，真是让人捉急！
线下消费者的调查结果就像换了个频道，竟然还有不少人悄咪咪地把中国车加进了他们的心仪名单里！
据说在英国，73%的人开始盯上中国车，主要是17到34岁的年轻人，尤其是其中57%的人被它的超值价格和高科技鬼点给吸引了，简直跟打了鸡血一样！
在中国的品牌里，比亚迪头铁，居然有四分之一的人知道它，真是个小名片啊！
当然啦，除了这些理由，中国车的好处，比如科技手段的翻新，反倒让某些人心里嘀咕。
这回调查显示，55岁以上的老大爷和老奶奶们都在担心中国车把他们的私密信息摸得透透的。
这帮英国人嘴上说不买，但就是个傲娇，不买也得掏钱把车子带回家！
这三年，中国往英国扔出去的汽车数量就像开了挂，从八万多飙升到二十多万，已经成了咱们汽车出口的第五把交椅，而里面将近十九万五都是环保车，简直是“绿色出行”的先锋啊！
中国车在英国的汽车市场里占了4.9%，预计到2030年，能有20%的新能源车都是咱们的牌子！
中国车企千万别太得意，咱们还是要脚踏实地，把售前售后服务搞得杠杠的，好好挣他们的钱，把那正米字旗的自豪感打得稀巴烂！
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